คำอธิบาย

สะพานพิเศษคิวเจียงสะพานขยาย 1963 เมตรใน qin โจว Guangxi และมีความกว้างดาดฟ้าหลัก 28.5 เมตร และความกว้างดาดฟ้าใกล้ 26.5 เมตร สะพานหลักมีระบบกรอบสองชั้นแข็งกับหอคอยสั้นสะพานเชื่อมต่อของ (135 + 245 + 135) m ซึ่งใช้นักเดินทางรูปแบบแคนทิลิเวอร์เพื่อการก่อสร้าง

คานพื้นสะพานคานอย่างต่อเนื่องกว้าง 28.5 เมตรขยายถึง 13.5 เมตร ที่ฐานของมัน ที่มี flanges กว้าง 7.5 เมตร & It ' ; s เป็น flange ยาวพิเศษ ที่หายากพร้อมพาร์ติชันแนวนอนภายใต้มันเพิ่มความซับซ้อนให้กับแบบหล่อ และรูปแบบการออกแบบนักเดินทาง และแก้ปัญหาความท้าทายทางเทคนิคเหล่านี้ และส่งมอบนักเดินทาง ที่สมดุลสำหรับการใช้งานทันที

โซลูชัน Boyoun

1. แบบหล่อบล็อก 0 ถูกแบ่งออกเป็นสามส่วน และพาร์ติชัน flange ที่ซับซ้อนเพื่อนำมาพิจารณาการถอดความชัน ที่จำเป็น นักออกแบบได้สร้างแผนภูมิการประมวลผล และการตัดวัสดุโดยการสร้างแบบจำลอง 3 มิติสำเร็จการประมวลผล และส่งมอบการประมวลผลการผลิตผ่านการจัดกลุ่ม และการประมวลผล

2. ความยากลำบากของแท่งตะกร้าแขวนจะสะท้อนให้เห็นในการคำนวณความเครียดวัสดุ และโครงสร้าง ชั้นวางเพชรขนาด 7.5 เมตร และชั้นวางเพชร 4 ชั้นใช้การออกแบบโครงสร้าง ที่แตกต่างกันสองแบบเพื่อแจกจ่ายแรงอย่างเท่าเทียมกัน ผ่านการคำนวณอย่างระมัดระวังของรูปแบบชั้นวางเพชร และการควบคุมน้ำหนักกรงโดยรวมเราประสบความสมดุลโดยไม่ต้องเพิ่มความหลากหลายของวัสดุ

3. บริการภาคสนามมืออาชีพอย่างต่อเนื่องตรวจสอบทุกรอบการสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์แบบเรียลไทม์มาตรฐานคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ที่เข้มงวด และการทำงานอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยเพื่อให้มั่นใจถึงการก่อสร้างโครงการ ที่ราบรื่น

เมื่อเสร็จสิ้นโครงการนี้ จะเพิ่มการเชื่อมต่อพอร์ตในอ่าวเป่ยบูปรับปรุงการขนส่งถนนความเร็วสูงในเมือง qin โจวอย่างมีนัยสำคัญปรับปรุงทางด่วน network ' ; s ประสิทธิภาพส่งเสริมการเติบโต และการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาคของเขตการค้าเสรีของจีน และอาเซียน และส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจในภูมิภาค

แกลเลอรี