คำอธิบาย

31 สิงหาคม 2021

สร้างโดยสำนักงานการบินลำดับ ที่สอง CCCC

โครงการสะพานสะพานพูไลในโจแอนมาเลเซีย

สะพานหลักปิดได้อย่างราบรื่นฉันt เป็นเครื่องหมายความสำเร็จของโครงการหลักของสะพานหลักของโครงการ

สะพานปูไลริเวอร์ในโจ หรือเป็นสะพานสำคัญ ที่เชื่อมต่อทันจองบินไปยังทาจังเปเลปาสในมาเลเซีย เป็นโครงการสะพานถนนเดี่ยว ที่ใหญ่ ที่สุดในโจแอนมาเลเซีย 

ความกว้างของดาดฟ้าสะพานหลักของสะพานคือ 22.16 เมตร และความยาวของส่วนปิดช่วงกลางคือ 3 m วิธีการเดินทางรูปแบบแคนทิลีเวอร์ใช้สำหรับการก่อสร้าง หลังจากโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้วจะทำให้เวลาในการขนส่งวัสดุ และสินค้าสั้นลงระหว่า ง tan จังบิน และ tan จัง Pelepas ซึ่งเป็นสิ่ง ที่ทำให้การส่งเสริม pontisia มาเลเซียดีขึ้น การพัฒนาพื้น ที่โดยรอบจะมีบทบาทสำคัญ 

ในโครงการนี้ Boyoun ให้หลายชุดของนักท่องเ ที่ยวรูปแบบ เพื่อให้แน่ใจว่า การก่อสร้างมีความคืบหน้าของโครงการ Boyoun ได้ดำเนินการจำนวนมากของการอัพเกรดผลิตภัณฑ์:

1. การออกแบบของคานคู่มือสี่บนแผ่นด้านบนของแม่พิมพ์ด้านในเพิ่มความเสถียรของโครงสร้าง

2. แกน และกรอบเพชรจะเพิ่มด้วยเส้นทแยงเชื่อมต่อแท่งเพื่อให้แน่ใจถึงความเสถียรของโครงสร้าง

3. ด้านหน้าของรูปแบบนักเดินทางได้รับการออกแบบด้วยแพลตฟอร์ม tensioning สองชั้น ซึ่งสะดวกสำหรับบุคลากรก่อสร้างในการดำเนินงาน

4. ใช้ดาดฟ้าเพื่อให้ความร่วมมือกับด้านบนทรงกระบอกสำหรับการเดิน ซึ่งปลอดภัยสะดวก และรวดเร็ว

5. คานเลื่อนแม่พิมพ์เพิ่มรอก ซึ่งช่วยประหยัดเวลา และความพยายามเมื่อเคลื่อนแม่พิมพ์

6. แต่ละปมขององค์ประกอบหลักรับหมุด หรือการเชื่อมต่อ ซึ่งปลอดภัย และสะดวกในการประกอบ และมีความเก่งกาจ ที่แข็งแกร่ง

7. เท้าปรับได้ถูกเพิ่มเข้าไปยัง fulcrum ด้านหน้าเพื่อการสนับสนุน ที่มั่นคงมากขึ้น

แกลเลอรี