เทคโนโลยีนักท่องเ ที่ยวรูปแบบแคนทิลีเวอร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสะพาน เนื่องจากลักษณะของโครงสร้าง ที่เรียบง่ายการผลิต ที่สะดวก และความสามารถทางเศรษฐกิจจึงได้รับความสนใจ และความสำคัญมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันยังมีความบกพร่องมากมายในเทคโนโลยีการก่อสร้าง และวิธีการของนักเดินทางรูปแบบแคนทิลีเวอร์ Let ' ; s ลองดูนี่ในบทความนี้
1. คุณภาพคอนกรีตไม่สม่ำเสมอ
คุณภาพคอนกรีตไม่สม่ำเสมอเป็นปัญหา ที่พบบ่อยในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเดินทางรูปแบบแคนทิลีเวอร์ในการก่อสร้างสะพาน ปัญหานี้ มักจะเกิดจากการผสมคอนกรีต ที่ไม่เหมาะสมกวนไม่สม่ำเสมอ หรือวิธีการเท ที่ไม่เหมาะสม เมื่อมีคุณภาพคอนกรีตไม่เรียบรอยแตกจะปรากฏในส่วนประกอบสะพาน ในเทคโนโลยีการเดินทางรูปแบบแคนทิลิเวอร์คุณภาพ ที่ไม่เรียบคอนกรีตจะนำความเสี่ยง ที่ดีในการก่อสร้าง เนื่องจากคอนกรีตเป็นวัสดุหลัก ที่รองรับสะพานถ้าคุณภาพคอนกรีตไม่สม่ำเสมอความมั่นคงของสะพานจะได้รับผลกระทบ ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุ ที่ร้ายแรงความปลอดภัย เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบของคุณภาพคอนกรีต ที่ไม่สม่ำเสมอในการก่อสร้างเทคโนโลยีนักท่องเ ที่ยวรูปแบบแคนทิลีเวอร์เราจำเป็นต้องใช้ชุดของมาตรการ ครั้งแรกดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานการผสมคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่า พารามิเตอร์ เช่น อัตราส่วนการผสมคอนกรีต และเวลาตรงตามความต้องการ ประการ ที่สองเมื่อเทคอนกรีตนำวิธีการเท ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่า คอนกรีตกระจายอย่างเท่าเทียมกันตลอดกระบวนการเท และหลีกเลี่ยงคุณภาพในท้องถิ่น ที่ไม่สม่ำเสมอ ใน ที่สุดหลังจาก ที่เทคอนกรีตเสร็จสมบูรณ์ดำเนินการรักษาเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่า ความแข็งแรง และความมั่นคงของคอนกรีตจะได้รับการรับประกัน
2. ได้รับผลกระทบอย่างมากจากลม และการสั่นสะเทือนในระหว่า งการร้อน
เทคโนโลยีการท่องเ ที่ยวรูปแบบแคนทิลีเวอร์ถูกใช้อย่างกว้างขวาง อย่างไรก็ตาม ในระหว่า งกระบวนการร้อนมันมักจะได้รับผลกระทบจากลม และการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นปัญหา ที่สำคัญในปัจจุบัน อย่างแรกลมจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อนักท่องเ ที่ยว ที่ถูกพักงาน เนื่องจากพื้น ที่ขนาดใหญ่ของนักท่องเ ที่ยวรูปแบบ ที่ถูกระงับเมื่อแรงลมเพิ่มขึ้นมันจะมีผลกระทบมากขึ้นกับมัน สิ่งนี้ จะไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อการก่อสร้าง แต่ยังเป็น อันตรายต่อความปลอดภัยของพนักงานด้วย ดังนั้น ในระหว่า งกระบวนการก่อสร้างต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อเปลี่ยนแปลงแรงลม และมาตรการ ที่สอดคล้องกันควรใช้ในเวลา ประการ ที่สองการสั่นสะเทือนยังเป็นปัญหาสำคัญในกระบวนการก่อสร้างของนักท่องเ ที่ยวระงับรูปแบบ การสั่นสะเทือนจะทำให้นักท่องเ ที่ยว ที่ถูกพักงานต้องสั่นอย่างรุนแรงเพิ่มความยากลำบากในการก่อสร้าง และแม้กระทั่งทำให้คนงานรู้สึกไม่สบายทางกายภาพ ดังนั้น ในการออกแบบ และระงับกระบวนการของฟอร์มนักเดินทางปัจจัยการสั่นสะเทือนจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างเต็ม ที่ และสอดคล้องกันมาตรการ เช่น การเพิ่มจุดสนับสนุน สุดท้ายเพื่อหลีกเลี่ยงการได้รับผลกระทบจากลม และการสั่นสะเทือนเป็นสิ่งจำเป็น ที่จะประเมินอย่างเต็ม ที่ และคำนวณตำแหน่ง และความสูงของนักท่องเ ที่ยวรูปแบบ ที่ถูกพักงานก่อนการก่อสร้าง หลังจากการประเมิน และการคำนวณ ที่เพียงพอสามารถความปลอดภัยของนักท่องเ ที่ยวรูปแบบ ที่ถูกระงับ และความคืบหน้าของการก่อสร้าง ที่ราบรื่นจะได้รับการรับประกัน
3.ไม่เพียงพอความแข็งของโครงสร้าง และมีแนวโน้ม ที่จะโน้มเอียง
ปัญหาในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเดินทางรูปแบบแคนทิลิเวอร์ในการก่อสร้างสะพาน: ไม่เพียงพอความแข็งโครงสร้าง และมีแนวโน้ม ที่จะโน้มเอียง เทคโนโลยีการเดินทางรูปแบบแคนทิลิเวอร์เป็นวิธีการก่อสร้างสะพานทั่วไป แต่มีปัญหาของความแข็งโครงสร้างไม่เพียงพอในการใช้งาน ซึ่งเป็นเรื่องง่าย ที่จะนำไปสู่ความโน้มเอียง ปัญหานี้ เป็นหลักเนื่องจากการออกแบบโครงสร้าง ที่ไม่สมเหตุสมผลของนักเดินทางรูปแบบ cantilever ไม่ได้พิจารณาสถานการณ์ ที่เกิดขึ้นจริงของเว็บไซต์ก่อสร้าง ที่เกิดความไม่แน่นอนในระหว่า งกระบวนการก่อสร้าง ในการก่อสร้าง ที่แท้จริงถ้าความแข็งของโครงสร้างของนักเดินทางรูปแบบ canti โยกไม่เพียงพอก็เป็นเรื่องง่ายมาก ที่จะเอียง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ และความปลอดภัยของการก่อสร้าง เมื่อมีความโน้มเอียงก็จะไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้างสะพาน แต่ยังนำ อันตรายด้านความปลอดภัยร้ายแรงไปยังสถาน ที่ก่อสร้างอาจนำไปสู่การบาดเจ็บ และความเสียหายของอุปกรณ์ ดังนั้น เพื่อแก้ปัญหาความแข็งของโครงสร้าง ที่ไม่เพียงพอ และมีแนวโน้ม ที่จะโน้มเอียงของเทคโนโลยีการเดินทางรูปแบบ cantilever ในการก่อสร้างสะพานจึงเป็นสิ่งจำเป็นในการเสริมสร้างการออกแบบ และการจัดการโครงสร้าง เมื่อมีการออกแบบนักท่องเ ที่ยวรูปแบบแคนทิลีเวอร์สถานการณ์ ที่แท้จริงของเว็บไซต์ก่อสร้างควรได้รับการพิจารณา และพารามิเตอร์โครงสร้างควรจะมีความมุ่งมั่นอย่างสมเหตุสมผลเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพโครงสร้าง ในเวลาเดียวกันในระหว่า งกระบวนการก่อสร้างการตรวจสอบ และการจัดการควรได้รับการเสริมสร้างความแข็งแกร่ง และปัญหา ที่ควรได้รับการจัดการในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่า การก่อสร้างความปลอดภัย และคุณภาพ
รายงานสรุป
บทความนี้ ส่วนใหญ่แนะนำปัญหา ที่มีอยู่ในการใช้งานของนักท่องเ ที่ยวรูปแบบแคนทิลิเวอร์ในการก่อสร้างสะพานรวมถึงรอยแตกในส่วนประกอบ ที่เกิดจากคุณภาพคอนกรีตไม่สม่ำเสมอได้รับผลกระทบอย่างมากจากลม และการสั่นสะเทือนในระหว่า งการร้อน และมีแนวโน้ม ที่จะโน้มเอียงเนื่องจากความแข็งของโครงสร้างไม่เพียงพอ ปัญหาเหล่านี้ จะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการก่อสร้าง และความปลอดภัย และอาจนำไปสู่ความเสียหายจากการบาดเจ็บ และอุปกรณ์ เราจะแก้ปัญหาเหล่านี้ ได้อย่างไร? บทความต่อไปจะแนะนำวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้ สำหรับทุกคน
กระทรวงการต่างประเทศ: ห้อง 2211-2212 หอคอยซีแห่งวอนด้าพลาซ่าเขตตงโจวรัฐบาลจีน 101118 ประเทศจีน
+ 86-13021287080
info@boyoun.cn