สะพานคามาลานิแกนในฟิลิปปินส์มีความยาว 1,580 เมตร สะพานหลักเป็นสะพานเชื่อมระยะสอง - เมนเป็นสะพานเชื่อมระหว่า งเมือง - ลูกปืนคง ที่ และชาวเมืองแยกระหว่า ง 82.5 + 2 x 157 + 82.5 เมตร มัน adopts เว็บไซต์กล่องเดียวกล่องม้วนเดียวเซลล์ girder และถูกสร้างขึ้นโดยการหล่อแคนทิลิเวอร์กับนักเดินทางรูปแบบ Boyoun

Boyoun &#การเดินทางแบบฟอร์ม 39 ; s#39 ;คุณสมบัติ s:

(1) วิศวกร Boyoun เพิ่มแรงลมให้กับการคำนวณโครงสร้างของนักท่องเ ที่ยวในบริเวณ ที่มีพายุไต้ฝุ่นแรงในมหาสมุทรแปซิฟิกเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของลมแรง ระหว่า งกระบวนการก่อสร้าง Boyoun ' ; s รูปแบบนักท่องเ ที่ยวมีหลายพายุไต้ฝุ่นขนาดใหญ่ ที่มีโครงสร้าง ที่มั่นคง และคุณภาพ ที่เชื่อถือได้

(2) ชนิดของลำแสงเป็นสะพานเชื่อมต่อเคเบิลแบบท่อเหล็กต่ำ มีบล็อกฟันคอนกรีตภายใต้ flange และผนังกั้นคอนกรีตในช่องด้านใน โครงสร้างตะกร้าแขวนจะคำนึงถึงความเครียดในท้องถิ่นของคอนกรีต และมีการเสริมสร้างความแข็งแกร่งเพื่อเพิ่มเสถียรภาพ

(3) บางส่วนประกอบจะรวมกับการกำหนดค่าวัสดุ ที่มีอยู่ของการก่อสร้างเพื่อลดค่าใช้จ่ายของลูกค้า

(4) การเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์#39 ;ส่วนประกอบหลักอยู่ภายใต้การทดสอบแรงดึงก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้แน่ใจว่า ความแข็งแรง และความแข็งเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ

เมื่อมีการเปิดสะพานเพื่อการจราจรก็จะแก้ปัญหาของการขาดการเชื่อมต่อถนนระหว่า งฝั่งตะวันออก และตะวันตกของแม่น้ำคากายันทางตอนเหนือของจังหวัดคากายันประเทศฟิลิปปินส์ มันจะช่วยเชื่อมต่อเมืองโดยรอบ และภูมิภาค Ilocos ในขณะเดียวกันก็จะกำหนดเกณฑ์มาตรฐานสำหรับการก่อสร้างสะพานประเภทเดียวกันในฟิลิปปินส์ในอนาคต ในอนาคตเป็น& quot ;การเริ่มต้นโครงการเข็มขัด และถนน quot ; ยังคงลึกซึ้งยิ่งขึ้น Boyoun จะฉวยโอกาส และทำงานร่วมกับลูกค้าในประเทศ และต่างประเทศอย่างต่อเนื่องเพื่อมีส่วนร่วมในโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลก!