เดอะ & quot ;ตัวย่อของโครงสร้างสะพานแบบต่อเนื่องในตอนนั้น& quot ; หมายถึง ระบบ ที่คานคอนกรีตสอง หรือมากกว่า นั้น ถูกกำหนดให้เป็นคานคอนกรีต ที่รองรับเรียบง่าย และเชื่อมต่อโดยคอนกรีตในสถาน ที่เพื่อสร้างระบบโครงสร้าง ที่ต่อเนื่อง

ข้อดีของโครงสร้างสะพานแบบต่อเนื่องในตอนนั้น

1. ความตึงเครียดสูงรูปแบบ ที่น้อย ที่สุดข้อต่อขยายตัวน้อยลง และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่

2. ในเส้นรอบวง ที่ได้รับการสนับสนุนอย่างง่ายดายในโรงงานในขณะ ที่เส้นเอ็นในเขตช่วงเวลาเชิงลบ (มากกว่า การสนับสนุน) จะได้รับการติดตั้ง และ ten . ซึ่งจะช่วยลดความต้องการของอุปกรณ์ก่อสร้าง และหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางพื้นดิน ที่เกิดจาก tendontensioning

3. โครงร่างหน้า ที่สามารถเป็นมาตรฐานทำให้การผลิต และการจัดการมวลพืชเป็นพื้นฐาน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางเทคนิคลดเวลาในการก่อสร้าง และเพิ่มประโยชน์ทางเศรษฐกิจ

รายละเอียดกระบวนการก่อสร้าง ที่สำคัญ

1. ลำดับการก่อสร้างทั่วไป

(1) การคาดการณ์ล่วงหน้าของผู้รอบรู้หลัก หลังจาก ที่คอนกรีตถึงความแข็งแรง 100 % ความตึงเครียดเครียดเส้นเอ็นในช่วงเวลา ที่เป็นบวก (ช่วงกลาง) ดำเนินการกลุ่ม และทำความสะอาดรูระบายอากาศบนพื้นรอบวง (สำหรับผู้โอบล้อมคอนกรีตแบบเน้นย้ำ)
(2) ตั้งการสนับสนุนชั่วคราว และติดตั้งการสนับสนุนถาวร สร้าง girders หลัก span ยืดต่อการสนับสนุนชั่วคราวในรัฐ ที่สนับสนุนง่าย เชื่อมต่อการเสริมแรงดาดฟ้าสะพาน และการเสริมแรงคานทันที

(3) เชื่อมต่อการเสริมแรง ที่ส่วนร่วมติดตั้งท่อลูกฟูกสำหรับข้อต่อ และด้าย โยนคอนกรีตร่วมอย่างต่อเนื่องกลาง cross คาน และดาดฟ้าสะพาน ที่สอดคล้องกัน (ภายในความยาวเดียวกับแผ่นด้านบน tenment ) ในช่วงอุณหภูมิต่ำสุดรายวัน (ไม่เกิน + 15 ° C ) หลังจาก ที่คอนกรีตถึงความแข็งแรงในการออกแบบ 100 % ความตึงเครียดบนแผ่นหิน และดำเนินการเตะ

(4) หลังจากข้อต่อเสร็จสมบูรณ์เทดาดฟ้าคอนกรีตอินทิกรัล ที่เหลือจากช่วงกลางเพื่อรองรับ หลังจากการเทเสร็จสมบูรณ์แล้วลบการสนับสนุนชั่วคราวภายในหน่วยเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงระบบสมบูรณ์ เมื่อถอดการสนับสนุนชั่วคราวความสนใจเป็นพิเศษควรใช้เพื่อป้องกันอุณหภูมิสูงจากผลกระทบต่อคุณภาพของการสนับสนุนยาง

(5) ชั้นป้องกันการรั่วซึมติดตั้งข้อต่อขยาย และดำเนินการต่อด้วยการก่อสร้างดาดฟ้าสะพาน

2. คุณสมบัติทางเทคนิคของกระบวนการก่อสร้าง

(1) คอนกรีต pre หล่อ T - girder ต้องเข้าถึงความแข็งแรงในการออกแบบ 100 % ก่อน ที่จะเครียด ลำดับความเครียดคือ Tendon . 1 →หมายเลข 4 →หมายเลข 2 →หมายเลข 3 สายเอ็นสองเส้นต้องมี Tendon . 1 พร้อมกันเพื่อป้องกันการงอด้านข้างของ girder ระหว่า งการก่อสร้างวัดสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (σ) ระหว่า งสายรัด และท่อค่าสัมประสิทธิ์การบิดท่อ ( k ) และการสูญเสีย ที่นั่ง anchorage (ประธานาธิบดี) ความเครียด ( h - h - h ) ที่แท้จริงคือ ผลรวมของ h - h - h และการควบคุมความเครียด ( h - h )
(2) ประกอบข้อต่อกล่องรอบรูป ปลายข้อต่อของกล่อง girders มักจะออกแบบเป็นขั้นตอน& quot ;ม้า - hoof & quot ; เพื่อให้แน่ใจว่า การถ่ายโอนกองกำลัง ที่มีประสิทธิภาพ และตอบสนองความต้องการของการก่อสร้าง รายละเอียดขนาด และขั้นตอนจะถูกสงวนไว้ตามความต้องการในการดำเนินงาน

(3) การออกแบบการสนับสนุนชั่วคราว รองรับชั่วคราวต้องแบกรับภาระ และช่วยให้ถอดออกได้ง่าย วิธีการทั่วไปรวมถึง:

• กำมะถันสนับสนุนชั่วคราว ด้วยสายไฟฟ้า ที่ฝังอยู่ สิ่งเหล่านี้ จะถูกเอาออกผ่านความร้อนไฟฟ้าระหว่า งการเปลี่ยนแปลงของระบบ

• รองรับชนิดของ sandbox ชั่วคราว ใช้ท่อเหล็กไม้เนื้อแข็ง หรือบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็ก การตก แต่งของ sandbox รองรับจะต้องทดสอบในระหว่า งการแข็งตัวของ girder และความสูงของพวกเขาปรับโดยการเติมทราย หรือการดัดแปลงแผ่นฝาครอบเพื่อควบคุมความสูง girder ได้อย่างถูกต้อง

(4) การก่อสร้างคอนกรีตในพื้น ที่อย่างต่อเนื่อง การเชื่อมต่อของการเสริมแรงในส่วน ที่ต้องห้ามใน situ สามารถประสบความสำเร็จผ่านการเชื่อมตัก หรือแถบเชื่อม ส่วนคอนกรีตใน situ ใช้เกรดเดียวกันของคอนกรีตกับคาน และแผ่น เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วน ที่ต่อเนื่องใน situ แตกร้าวระหว่า งการรักษา และกระบวนการแข็งตัว ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อความสามารถของลูกปืนของคอนกรีตในระหว่า งกระบวนการ tensioning รอง และประสิทธิภาพเชิงกลโดยรวมของสะพานตัวแทนขยายขนาดเล็กจะถูกเพิ่มเข้าไปในส่วนร่วมของคอนกรีตเสริมเข้าไปในเว็บไซต์ ช่องว่า งระหว่า งการรองรับยางถาวร และแบบหล่อด้านล่างบุ และปิดผนึกด้วยแผ่นเหล็กกันสนิม หรือกล่องทราย ที่ทำจากไม้อัดไม้ไผ่เพื่อป้องกันการรั่วไหลของยาแนว

(5) ความตึงเครียด ที่สองของช่วงเวลาเชิงลบคือ การตึงเครียดสายเหล็ก ที่ตึงเครียดอยู่บนพื้นผิวด้านบนของคาน และแผ่น ซึ่งเป็นขั้นตอน ที่สำคัญ ที่จะทำให้เกิดความแตกต่างอย่างง่าย ๆ สายเหล็ก ที่มีความแข็งแรงสูง และผ่อนคลายต่ำจะใช้สำหรับสายเหล็ก ที่เครียด เส้นเอ็นเหล็กถูกปรับพร้อมกันจากทั้งสองด้าน ทำงานด้านนอกเข้าข้างใน สายเหล็กหนึ่งเส้นถูกตรึงใน แต่ละครั้งจนกว่า จะได้อย่างเต็ม ที่ งานแฟนควรจะดำเนินการในเวลา ที่เหมาะสมหลังจาก ที่ความตึงเครียดเสร็จสมบูรณ์

เพื่อสรุปผล

โครงสร้างแบบต่อเนื่องแบบแรกรวมตัวกันอย่างเรียบง่ายของโครงสร้างรอบโครงสร้าง ที่มีโครงสร้างประโยชน์ของสะพานต่อเนื่อง มันช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักลดการขยายตัวของข้อต่อ และลดรอยแตกบนดาดฟ้า ในขณะ ที่เทคนิคการก่อสร้างก้าวหน้าวิธีการนี้ จะกลายเป็น ที่นิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับประสิทธิภาพ และคุณภาพของมัน ในบทความถัดไปเราจะหารือเกี่ยวกับมาตรการควบคุมคุณภาพสำหรับสะพานดังกล่าว ติดตาม และติดต่อเราเพื่อหารือเพิ่มเติม!