คำอธิบาย

สะพานราวภูเขา Mege ของทางรถไฟความเร็วสูงชาง - เฉิงตูตั้งอยู่ ที่หนานจิงจังหวัดเจียงซู โครงกระดูกหลัก ที่ครอบคลุมแม่น้ำชูเป็น 91.75 + 210 + 91.75 เมตรเหล็ก - คอนกรีตผสมกรอบแข็งอย่างต่อเนื่อง ส่วนกลาง 84 m ของสแปนหลักคือ girder กล่องเหล็กในขณะ ที่ส่วน ที่เหลือเป็น girders กล่องคอนกรีต ที่เครียด โครงสร้างร่วมเหล็ก - คอนกรีตถูกติดตั้งเพื่อเชื่อมต่อโครงเหล็ก girder และกล่องคอนกรีตรัดเข็มขัด

ลำแสงมีโครงสร้างกล่องเดียวเซลล์เดียว ส่วนคอนกรีตส่วนประกอบคอนกรีตเหล็ก และส่วนคานงัดกล่องเหล็กทั้งหมดถูกสร้างขึ้นโดยนักท่องเ ที่ยวในรูปแบบคันโยกก่อสร้าง หรืออินทิกรัล hoisting

เนื่องจากน้ำหนักตัวเองขนาดใหญ่ของส่วนการหล่อคอนกรีต และกล่องเหล็กโครงสร้างท้องถิ่นของรูปแบบนักเดินทางได้รับการเสริมสร้าง และออกแบบด้วยความแข็งแรงสูง Q 355 วัสดุเพื่อให้แน่ใจว่า ความต้องการสำหรับความแข็งแรง และความแข็งแรง

ติดตามได้รับการออกแบบ ที่มีน้ำหนักเบาสองเท่ายาว ทั้งฐานเลื่อนด้านหน้า และล้อหัวเข็มขัดได้รับการออกแบบด้วยลูกกลิ้ง เมื่อรวมกับกระบอกการเดินยาวกระบวนการเดินจะมีประสิทธิภาพ และมีเสถียรภาพมากขึ้น ในขณะ ที่ล้อหัวเข็มขัดใช้หัวเข็มขัดย้อนกลับสองแถว และระบบป้องกันการล้มเหลวเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดิน

เมื่อเสร็จสิ้นของส่วนการแสดง canti เลเวอร์แล้วนักเดินทางรูปแบบสามารถแปลงเป็นระบบยกเครื่องเหล็กได้ ที่นั่น การร่วมมือกับการยกแจ็ค ที่ชาญฉลาดนำไปสู่ประสิทธิภาพสูง และความปลอดภัย นอกจากนี้ cross บีมได้รับการออกแบบด้วยการสนับสนุนแจ็คโดยเฉพาะพร้อมกับระบบการแปลพิกัด X และ Y เพื่อให้แน่ใจว่า การติดตั้งความแม่นยำของโครงเหล็ก

ก่อน ที่จะออกจากโรงงานองค์ประกอบหลักของฟอร์มการประกอบ และการทดสอบการโหลดก่อนการโหลดเพื่อหลีกเลี่ยง อันตราย ที่มีศักยภาพต่าง ๆ ในกระบวนการต่อไป

เพื่อให้แน่ใจว่า ความคืบหน้าในการก่อสร้างของรูปแบบนักท่องเ ที่ยว Boyoun ให้บริการระดับมืออาชีพ และต่อเนื่องรวมถึงคำแนะนำในสถาน ที่สำหรับการเชื่อมโยง ที่สำคัญ เช่น ฟอร์มการชุมนุมนักท่องเ ที่ยว และการเดิน และการตรวจสอบความปลอดภัยหลายระหว่า งการดำเนินงานของแบบฟอร์มการเดิน เพื่อให้แน่ใจว่า การก่อสร้าง ที่ปลอดภัย และราบรื่น

ในฐานะ ที่เป็นโครงการควบคุม ที่สำคัญของการจราจรทางรถไฟความเร็วสูงชาง - เฉิงตู (ส่วนนานกิง) ความสำเร็จของสะพานจะเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดวางเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงของแม่น้ำแยงซี#39 ; s มีบทบาทเป็นศูนย์กลางทางรถไฟความเร็วสูง และเพิ่มการพัฒนาแม่น้ำแยงซีในแบบบูรณาการ

แกลเลอรี