ด้วยการพัฒนาทางด่วนการออกแบบ t - บีมจะกลายเป็น ที่นิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ หากมีปัญหาในกระบวนการผลิต t - คานก็จะส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และออกจาก อันตรายของโครงการ เพื่อควบคุมคุณภาพของคาน และบรรลุลักษณะ ที่สวยงามกระดาษนี้ รวมกับสถานการณ์จริงของเว็บไซต์โครงการผ่านการวิจัย และการวิเคราะห์โดยละเอียดพบว่า มีห้าปัญหาในการผลิต t - คาน และการก่อสร้าง และนำไปข้างหน้ามาตรการการปรับปรุงหลังจากการวิเคราะห์เหตุผล 

 ครั้งแรกมีปัญหาในการทำความสะอาดคอนกรีตแท่น: ในระหว่า งกระบวนการ hoisting ของ t - คานมีแดด หรือขยะคอนกรีต ที่ด้านล่างของแผ่นคาน ซึ่งมีผลต่อคุณภาพ และลักษณะของแผ่นคาน

 การวิเคราะห์เหตุผล: จำนวนแถวของแท่นในคานหน้าบ้านคือ 3 แถวมีแท่นวาง 8 แถวในแถวเดียว เพื่อให้มีการใช้ ที่ดินอย่างมีเหตุผลระยะทางระหว่า งแท่นอยู่ค่อนข้างใกล้ โดยทั่วไปวิธีการเท ที่ใช้ในการใส่คอนกรีตจากยานพาหนะขนส่งคอนกรีตเข้าไปในถัง และจากนั้น ใช้เครนแกนขนาดเล็ก ที่จะยกถังเพื่อรูปแบบเหนือแผ่นคาน ที่จะเทแล้วเทคอนกรีตลงในคานหล่อ ที่ติดตั้งแบบหล่อ ในระหว่า งกระบวนการ hoisting งเนื่องจากการคลายประตูถังคอนกรีตบางอย่างกระจัดกระจายอยู่บนแท่นบูชา ที่อยู่ติดกัน หรือ sundries อื่น ๆ ยังคงอยู่บนแท่น 

 มาตรการ ที่นำมาใช้: ก่อน ที่จะผูกแผ่นคาน precast คอนกรีต หรือซัน dries อื่น ๆ บนแท่นควรจะเอาออกเพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาเข้าไปในคอนกรีต t - คาน 

 ประการ ที่สองมีปัญหากับกระบังลม: ความยาว ที่สงวนไว้ของการเสริมแรงหลัก ที่กระบังลมของคานหล่อนั้น ไม่สอดคล้องกันจากซ้ายไปขวาส่งผลให้มีความยาวรอบไม่เพียงพอของการเชื่อมต่อการเสริมแรงหลักของกระบังลม t - ลำแสง ที่ต่อมา 

 การวิเคราะห์เหตุผล: 1. เมื่อสร้างการเสริมแรงหลัก ที่กะบังลมของคานก่อนหล่อความยาว ที่สงวนของการเสริมแรงหลักไม่สอดคล้องกันจากซ้ายไปขวาเนื่องจากการทำงาน#39 กระบวนการตัด หรือติดตั้ง เมื่อติดตั้งแบบหล่อแรงงานสัมผัสการเสริมแรงหลักของกระบังลมส่งผลให้การเสริมแรงหลัก ที่ถูกย้าย และคอนกรีต t - คานจะเทโดยไม่ต้องเรียกคืนตำแหน่งเดิมในเวลา 2. ในระหว่า งกระบวนการเทคอนกรีตทำงาน#39 การสั่นสะเทือนทำให้การเสริมแรงกระบังลมหายใจถูกแทน ที่ หรือย้ายออก และไม่ต้องรีเซ็ตในเวลา มาตรการนำมาใช้: ก่อน ที่จะเทคอนกรีตการตรวจสอบด้วยตนเองควรจะแข็งแกร่งในการวัดว่า ความยาวสัมผัสของการเสริมแรงหลักของกระบังลมตรงกับความต้องการตัก ถ้าพบว่า มันไม่ทำตามก็ควรจะได้รับการแก้ไขในเวลา และถ้ามีปรากฏการณ์การเคลื่อน ที่ในระหว่า งกระบวนการการสั่นสะเทือนก็ควรจะรีเซ็ตในเวลา 

 ประการ ที่สามมีปัญหากับการรักษา ที่สู่: มีความขัดแย้งระหว่า งการเสริมแรงของแผ่นบัญชี t - คานก่อนการหล่อ และ ที่สูบลม และการเสริมแรง ที่ขัดแย้งกันจะถูกตัดออกโดยไม่ต้องรักษาใด ๆ 

การวิเคราะห์เหตุผล: ในระหว่า งกระบวนการของการผูกมัดการเสริมแรง และการติดตั้ง ที่สูบลมเมื่อมีความขัดแย้งระหว่า งการเสริมแรงของแผ่น t - คานปรากฏการณ์ของการตัดการเสริมแรง ที่ขัดแย้งกันจะเกิดขึ้น เหตุผลก็คือ คนงานไม่ได้ดำเนินการรักษาการเสริมแรงเพื่อเพิ่มความคืบหน้าในการก่อสร้าง และติดตามความสำเร็จของสอง หรือมากกว่า คาน precast ในหนึ่งวัน 

 มาตรการ ที่นำมาใช้: หลังจากติดตั้ง และวางตำแหน่ง ที่สูบลมแรงพนักงานจะต้องดำเนินการรักษาการเชื่อมการซ่อมแซมในการตัดการเสริมแรง ที่ขัดแย้งกันการรักษาตักสำหรับความยาวไม่เพียงพอ และการเชื่อมควรจะทำความสะอาดในเวลา การฝังตัวของท่อส่งน้ำมัน ที่เครียดสามารถดำเนินการได้ในขณะ ที่ผูกการเสริมแรง ในเวลานี้ การตั้งค่าของสูยน้ำควรจะนำเข้าบัญชี และหลังจาก ที่สูยน้ำถูกทำให้เป็นเกลียว ท่อส่งน้ำมัน ที่มีความเครียดควรอยู่ในตำแหน่ง ที่เข้มงวดตามพิกัดการออกแบบ และมาตรการ ที่ควรนำมาเสริมสร้างเพื่อป้องกันการแทน ที่ ส่วนต่อประสานท่อควรจะห่อด้วยปลอก และเทปกาวเพื่อป้องกันไม่ให้ซีเมนต์เสียจากการแทรกซึมในระหว่า งการเทคอนกรีต และทำให้ท่อถูกปิดกั้น ในระหว่า งกระบวนการเสริมแรงความสนใจควรจะจ่ายให้การวางชั้นป้องกันการเสริมแรง และการติดตั้งการเสริมแรง ที่แนบมาด้วยโดยเฉพาะอย่างยิ่งการฝังตัวของกระบังลมสิ้นสุด และกระบังลม ที่ฝังแนบมากับการเสริมแรง หลังจากการเสริมแรง และท่อส่งน้ำมัน ที่มีการติดตั้งแบบหล่อด้านอื่น ๆ ควรจะสร้างขึ้นในเวลา และคอนกรีตเทของร่างกายคานสามารถดำเนินการหลังจากผ่านการตรวจสอบ 

 สี่มีปัญหากับความหนาของชั้นป้องกันการเสริมแรง: ความสนใจไม่เพียงพอ ที่จะจ่ายให้ความหนาของชั้นป้องกันการเสริมแรง ที่แผ่นบัญชีเหล็กหล่อ t - คาน และจะพบหลังจากการทดสอบว่า ความหนาไม่เป็นไปตามความต้องการของรหัสการออกแบบ

การวิเคราะห์เหตุผล: แม้ว่า คนงานจะเชื่อมต่อ spacers กับการเสริมแรงตามต้องการ แต่ความต้องการสำหรับชั้นป้องกันยังไม่สามารถตอบสนองได้ เหตุผลหลักคือ (1) การติดตั้งแบบหล่อลื่นสัมผัสกับ spacers ทำให้แผ่นรองพลาสติกตกลงมา หรือถูกแทน ที่ (2) เนื่องจากการเบี่ยงเบนในการประมวลผลการเสริมแรงเป็นปีการเสริมแรงของแผ่นบัญชีมีขนาดใหญ่เกินไป และ spacers จะถูกบดขยี้เมื่อรูปแบบถูกปิด มาตรการ ที่นำมาใช้: ก่อน ที่จะเทคอนกรีตชั้นป้องกันการเสริมแรงของแผ่นบัญชีควรได้รับการตรวจสอบ หากพบปัญหาดังกล่าวข้างต้นยานอวกาศควรได้รับการเติมเต็มในเวลา 

 ประการ ที่ห้ามีปัญหากับการก่อสร้างการสั่นสะเทือน: หลังจากรูปแบบคอนกรีตของคาน precast จะถูกถอดออกมีพื้น ที่ขนาดใหญ่ของรังผึ้ง และพื้นผิวหลุม 

 (1) ในระหว่า งกระบวนการก่อสร้างคนงานไม่ได้สั่นสะเทือนคอนกรีตในสถาน ที่ (2) ความลื่นไหลของคอนกรีตจากสถานีผสมไม่ดี และไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการก่อสร้าง 

 มาตรการ ที่นำมาใช้: เสริมสร้างการทำงานการจัดการสถาน ที่ เมื่อพบว่า ความลื่นไหลของคอนกรีตไม่สามารถตอบสนองความต้องการคอนกรีตจะต้องกลับไป ที่สถานีผสมสำหรับการรักษา หากอุณหภูมิสูงเวลาการตั้งค่าเริ่มต้นของคอนกรีตควรถือว่า เพื่อป้องกันข้อต่อเย็นเนื่องจากความล้มเหลวในการเทอย่างต่อเนื่องในเวลา ควรเพิ่มน้ำ ที่เหมาะสมภายใต้คำแนะนำของการทดสอบ และการตรวจสอบบุคลากร การเทคอนกรีตเริ่มจากจุดต่ำ และขยาย และเพิ่มชั้นต่อชั้นรักษาการไหลตามแนวนอน การเทคอนกรีตควรดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ถ้าจะต้องถูกขัดจังหวะด้วยเหตุผลบางอย่างเวลาการหยุดชะงักควรจะน้อยกว่า เวลาตั้งค่าเริ่มต้นของคอนกรีต ถ้าเวลา ที่ดี ที่สุดของการหยุดชะงักได้เกินกว่า ที่จะต้องได้รับการปฏิบัติเป็นร่วมการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่า คุณภาพคอนกรีต เพื่อเสริมสร้างคุณภาพ tamping ของคอนกรีตก็เป็นสิ่งจำเป็น ที่จะใช้การรวมกันของเครื่องสั่นภายใน และเครื่องสั่นภายนอกสำหรับ tamping ; เมื่อเครื่องสั่นภายในกำลังสั่นสะเทือนเป็นสิ่งจำเป็น ที่จะหลีกเลี่ยงการติดต่อกับกรอบการเสริมแรง และท่อส่งน้ำมันแบบฝังตัวเพื่อหลีกเลี่ยงการแทน ที่ 

 กระดาษนี้ กล่าวถึงปัญหาหกประการ และมาตรการปรับปรุงในการผลิต t - บีม และการก่อสร้าง รวมทั้งสิ่งตกค้างของแดดในระหว่า งการทำความสะอาดของคอนกรีตแท่นบูชาความยาว ที่ไม่สอดคล้องกันของการเสริมแรงหลักของกะบังลมการรักษา ที่ไม่เหมาะสมของ ที่สูบลมความหนา ที่ไม่เพียงพอของชั้นป้องกันการเสริมแรง และการก่อสร้างการสั่นสะเทือน ที่ไม่เพียงพอ เหตุผลถูกวิเคราะห์ และเสนอวิธีแก้ปัญหา ที่สอดคล้องกัน ปัญหาเหล่านี้ ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการอย่างจริงจัง และต้องให้ความสนใจกับ เราควรปฏิบัติตามมาตรการการปรับปรุงสำหรับการก่อสร้างเสริมสร้างการจัดการคุณภาพอย่างเข้มงวด เราเรียกคนงานก่อสร้างเพื่อปรับปรุงความรับผิดชอบของพวกเขาให้ความสนใจกับทุกลิงค์ และให้แน่ใจว่า คุณภาพของการผลิต t - คาน