ในบทความก่อนหน้านี้ เราแนะนำวิธีการก่อสร้างสำหรับการขยายข้อต่อของสะพานฉันไม่รู้ วันนี้ let ' ; s เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหา และมาตรการป้องกันการขยายข้อต่อสะพาน Let ' กำลังดำลงไป

การขยายข้อต่อสะพานมีแนวโน้ม ที่จะเกิดความเสียหายได้ง่ายจากแรงกระแทกของยานพาหนะ และอิทธิพลของปัจจัยต่าง ๆ เช่น การแตก และความเสียหายต่อคอนกรีต ที่เชื่อมต่อกับการขยายข้อต่อความเก่าแก่ของวัสดุความเสียหาย ที่จะยึด และความเสียหายต่อแถบยาง

สาเหตุของความเสียหายต่อการขยาย

1. การออกแบบ ที่ไม่เหมาะสมปริมาณการออกแบบ ที่ไม่เพียงพอการเลือก ที่ไม่เหมาะสม และสารเติม แต่ง เช่น วัสดุโพสต์ - cast คอนกรีต และทางเท้าทั้งสองด้านยังไม่ได้ระบุอย่างชัดเจน

2. ความแข็งของอุปกรณ์ต่อขยายไม่เพียงพอ และความแข็งแรงของจุดยึดไม่เพียงพอ เนื่องจากการโหลดซ้ำระดับความเสียหาย ที่แตกต่างกันอาจเกิดขึ้น

3. วิธีการก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสมการเลือกวัสดุ ที่ไม่เหมาะสมช่องว่า ง ที่ไม่ถูกต้องมุมเหล็ก และการเชื่อมของการเสริมแรงยึดเหนี่ยวเป็นปัญหาทั้งหมด ตำแหน่งของการเสริมแรง ที่ฝังอยู่ล่วงหน้าอาจจะไม่ถูกต้องความแข็งแรงการรักษาเวลาการทำงานร่วมกัน และความเรียบของคอนกรีต ที่เต็มไปด้วยฯ ลฯ ไม่เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ และการเตรียมการ และการติดตั้งของแผ่นคานไม่เป็นไปตามความต้องการการออกแบบ

4. ปริมาณการจราจรสูงความเร็วในรถเร็วมียานพาหนะหนักมากมาย และแรงกระแทกของล้ออาจทำให้เกิดความเสียหายการไหลคลาย และแม้กระทั่งความเสียหายต่ออุปกรณ์ขยาย ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่อย่างจริงจัง

5. การทำความสะอาด และบำรุงรักษาข้อต่อขยาย ที่ไม่เหมาะสมทุกวัน

 มาตรการป้องกัน และควบคุม

& It ' ; s สำคัญ ที่จะเลือกอุปกรณ์ต่อขยายอย่างสมเหตุสมผลเพื่อให้แน่ใจว่า ความแข็งของข้อต่อการขยาย และคุณภาพความแข็งแกร่งของจุดยึด จุดยึดของข้อต่อการขยายควรจะสามารถทนต่ออิทธิพลของเครื่องจักรแรงเสียดทาน และการชนมั่นคง และเชื่อถือได้ และทนทาน ตามข้อกำหนดเพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นเสริมสร้างการบำรุงรักษา และตรวจสอบบ่อยครั้ง

1. เสริมสร้างการควบคุมคุณภาพของวัตถุดิบ

ข้อต่อขยายเหล็กรูปร่างพิเศษ และแถบยาง และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ที่เข้าสู่เว็บไซต์ควรจะสอดคล้องกับการออกแบบ ความยาวของข้อต่อการขยายจะวัดในจุด ที่โดยผู้ผลิต#39 ; s บุคลากร และการประมวลผลตามความยาว ที่แท้จริงเพื่อกำจัดข้อผิดพลาดใด ๆ ระหว่า งการออกแบบ และความยาว ที่แท้จริง และเพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้ง ควรจัดการด้วยความระมัดระวังในระหว่า งการขนส่ง และไม่สามารถเสียหาย หรือพิการ เมื่อซ้อนกันให้ใช้สลีปเปอร์เพื่อยกมันเพื่อหลีกเลี่ยงลม และฝน สามารถใช้งานได้หลังจากผ่านการตรวจสอบเท่านั้น อัตราส่วนผสมในสถาน ที่ และผลการทดสอบของวัตถุดิบเสริมบาร์ฯ ลฯ สามารถใช้หลังจาก ที่ตรงตามความต้องการเท่านั้น

2. ปรับปรุงการควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง

1) ก่อน ที่จะเทคอนกรีตสำหรับข้อต่อการขยายจะต้องรายงานต่อวิศวกรผู้ดูแลเพื่อตรวจสอบ และอนุมัติ กระบวนการทั้งหมดของการเทคอนกรีตจะต้องได้รับการดูแลโดยผู้ดูแลเพื่อให้แน่ใจว่า การเสริมแรงแบบฝังแนบมาก่อน ที่จะเชื่อมต่ออย่างปลอดภัยกับการเสริมแรงคานหลัก ที่คานโปรไฟล์เป็นระดับ ที่ทางเท้าทั้งสองด้านเรียบ ที่แบบหล่อเป็น บริษัท และแน่น และ ที่รูปแบบ ที่เป็นสะอาด และฟรีจากร่องใด ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตเข้าสู่ร่องด้านในของส่วนเหล็กปิดผนึกด้วยเทปกาวบนเหล็กรูปพิเศษ เมื่อกระบวนการทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ และมีคุณสมบัติดำเนินการกับการก่อสร้างคอนกรีต

2) หากข้อต่อการขยายถูกติดตั้งหลังจากทางเท้าได้รับการปูก่อน ที่จะปูก็เป็นสิ่งจำเป็นในการล้างช่องว่า ง ที่สงวน และฝังแผ่นโฟมก่อนแล้วเติมรอยด้วยถุงทราย และให้คะแนนถุงทราย เติมความสูงควรจะควบคุมเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของการเสริมแรง ที่แนบมาก่อนโดยยางมะตอย

3) การตัด และร่องของข้อต่อการขยายสะพานจะถูกตัดกับเครื่องตัดตามความกว้างของร่อง ที่สงวนไว้ เมื่อตัดมัน และ#39 ; s สำคัญ ที่ต้องทราบว่า รอยผ่า ที่ไม่เสียหายโดยไม่ต้องแทะขอบ และคอนกรีตยางมะตอย และฟิลเลอร์ในร่อง ที่ควรจะเอาออกในเวลา พื้นผิวด้านในของร่องควรจะบิ่น เมื่อติดตั้งให้ตรวจสอบว่า การเสริมแรงแบบฝังแนบมากับร่องนั้น แตก หรือแตกหัก หรือไม่ มันควรจะมั่นใจว่า การเสริมแรง ที่ฝังแนบมาก่อนเชื่อมอย่างแน่นหนากับแหวนยึดเหนี่ยวของการขยาย ถ้าพบว่า ลำแสงเหล็กพิการ หรือระยะห่างไม่สอดคล้องกันก็จะต้องได้รับการแก้ไข เมื่อติดตั้งเส้นศูนย์กลางของการขยายตะเข็บควรตรงกับ ที่แท้จริงเส้นตะเข็บ ที่สงวนไว้ และจะใส่อย่างช้า ๆ ในร่อง และการเบี่ยงเบนจะไม่เกินช่วง ที่เหมาะสมของการออกแบบ และมันควรจะปรับตามความยาว และความสูง พื้นผิวด้านบนของคานเหล็กควรจะ 1-2 มิลลิเมตรต่ำกว่า ยางมะตอย ที่อยู่ติดกัน และไม่ควรเกินความสูงทางเท้าเท้า

4) การปิดผนึกแบบหล่อสำหรับการแข็งตัว และการเทคอนกรีตโดยเฉพาะอย่างยิ่งการรักษาของการขยายตัวร่วมหลังจากการเทคอนกรีตควรได้รับความสนใจ

เพื่อสรุปผล

ข้อต่อการขยายสะพานเป็นส่วนสำคัญของวิศวกรรมสะพาน และคุณภาพการติดตั้งส่งผลกระทบโดยตรงต่อสะพาน#อายุการใช้งาน 39 ปี การป้องกันเป็นมาตรการหลัก และการป้องกัน และการควบคุม ที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่า คุณภาพของข้อต่อการขยายสะพาน และทำให้รถขับรถได้อย่างสะดวกสบาย และปลอดภัย