การบำรุงรักษาท่าเรือ และมูลนิธิการปู

วัตถุประสงค์ และงานของการรักษา piers และ a แต่ของก่อสร้างคอนกรีต และสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กจะให้โครงสร้าง ที่ไม่เสียหายมีเสถียรภาพฟรีจากการเอียงลดการสั่นสะเทือนการจราจร และการค้นหามูลนิธิลดลง การยึดมั่นในหลักการของ& quot ;การป้องกันครั้งแรกการรวมกันของการป้องกัน และการควบคุม quot ;สะพานควรได้รับการตรวจสอบเป็นประจำ และรักษาไว้เพื่อให้แน่ใจว่า การใช้งาน ที่ปลอดภัย ตามข้อบังคับของข้อกำหนดทางเทคนิค ที่เกี่ยวข้องเนื้อหาการทำงานหลักของท่าเรือ และการบำรุงรักษามีดังต่อไปนี้

• พื้นผิวของเปียก และ a แต่จะต้องรักษาความสะอาด และมอสส์หญ้าหนาม และสิ่งสกปรกควรจะเอาออกในเวลา ที่เหมาะสม

• เมื่อข้อต่อปูนของโครงสร้างก่อสร้างก่ออิฐตกลงมาเนื่องจากการสัมผัสระยะยาวกับบรรยากาศ และการกัดกร่อนของฝน re - ชี้ควรจะดำเนินการออก

• เมื่อพื้นผิวคอนกรีตทนทุกข์ทรมานจากการกัดเซาะ, spalling , น้ำผึ้ง, และการฉาบพื้น ที่โดยรอบควรจะทำความสะอาดในเวลา และเรียบด้วยปูนซีเมนต์

• เมื่อส่วน ที่หันหน้าไปของโครงสร้างก่อสร้างก่ออิฐอ่อนอย่างรุนแรง และเสียหายพวกเขาควรจะถูกแทน ที่ การซ่อมแซมด้วยหิน หรือคอนกรีตบล็อกจะต้องมีสี และพื้นผิวโดยทั่วไปสอดคล้องกับการก่ออิฐดั้งเดิม

• หากพื้นผิวด้านบนของท่าเรือ และอาศัยของคาน - สะพานประเภทไม่มีความชันการระบายน้ำ หรือความชันไม่สม่ำเสมอ และแตกปูนซีเมนต์ หรือคอนกรีตควรวางในเวลา ที่จะสร้างความชันข้ามสำหรับการระบายน้ำ

สำหรับรากฐานขนาดใหญ่ของสะพานขนาดกลาง และขนาดเล็ก ที่ทำจากคอนกรีต หรือปูซากปรักหักพังข้อบกพร่องของพวกเขามักจะรวมถึงการค้นหาภายใต้มูลนิธิ และหลวม และมูลนิธิแตก เมื่อมีการกระจัด หรือความเอียงของท่อสะพาน และ a แต่ หรือเมื่อสิ้นสุด - การกระจัดด้านบนภายใต้โหลดสดมีขนาดค่อนข้างใหญ่มูลนิธิอาจจะมีโรค และจำเป็นต้องตรวจสอบโดยการขุด เมื่อ cofferdam สามารถป้องกันน้ำ หรือแม่น้ำแห้งมูลนิธิสามารถขุดเพื่อตรวจสอบได้โดยตรง สำหรับตื้น - ท่อน้ำ และ a แต่ในน้ำ ที่มีอัตราการไหลต่ำการตรวจสอบสามารถดำเนินการได้โดยการสูบน้ำหลังจากตั้งค่า cofferdam และวิธีการตรวจจับเลเซอร์ยังสามารถใช้ในการตรวจสอบโรค เช่น การขัดฟันการแตก และการแตกหักของท่าเรือ และรากฐานการทา

การเสริมแรง ของมูลนิธิท่าเรือ และการปูพื้น

วิธีการทั่วไปสำหรับมูลนิธิเสริมสร้าง ได้แก่ วิธีการมูลนิธิเพิ่มขึ้นวิธีการกองรากฐานเสริม (กอง ที่ขับเคลื่อน หรือเบื่อ - หล่อ - ใน - กองกอง) และมูลนิธิเทียมเสริมสร้างความแข็งแกร่ง (วิธีการมูลนิธิ ที่ดีขึ้น) ฯ ลฯ วิธีการทั่วไปสำหรับการเสริมสร้าง piers และ a แต่รวมถึงการเสริมสร้าง piers และ a แต่ด้วยการผ่าน - รอยแตกโดยใช้ห่วงคอนกรีต หรือ sheaths การจัดการกับท่าเรือ และการติดตามโดยการสร้างรักษาผนังเพิ่มเติม และการเสริมสร้างโครงสร้างสะพาน ที่มีการตั้งถิ่นฐานมากเกินไปโดยการปล้น - วิธีการขึ้น บทความนี้ สำรวจรากฐานการขยายวิธีการเสริมสร้าง ซึ่งใช้ได้เมื่อความสามารถของลูกปืนไม่เพียงพอ หรือการปลูกฝังนั้น ตื้นเกินไป และ piers และ a แต่มีมูลนิธิแข็ง - ชนิด ที่ทำจากก่ออิฐ หรือคอนกรีต พื้น ที่ด้านล่างของมูลนิธิขยายควรจะกำหนดโดยการตรวจสอบความแข็งแรงของรากฐาน เมื่อความแข็งแรงของมูลนิธิตรงตามความต้องการ แต่ข้อบกพร่องจะปรากฏเฉพาะในฐานะการตั้งถิ่นฐาน ที่ไม่สม่ำเสมอมากเกินไปพื้น ที่ด้านล่างขยายสำหรับการเสริมสร้างจะได้รับเลือกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการคำนวณของการผิดรูปมูลนิธิ สามารถดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้ :

1. มักจะเป็นแผ่น - กอง cofferdams มีการขับเคลื่อนครั้งแรกภายในช่วงการขยาย ที่จำเป็น หากดิน ที่ท่าเรือ และมูลนิธิการปูพื้นไม่ดีควรจะดำเนินการเสริมแรง ที่จำเป็น

2. ขุดดินภายใน cofferdam จนกว่า จะถึงความลึก ที่จำเป็น (ให้ความสนใจกับความปลอดภัยของ piers และ adiments )

3. หลังจากระบายน้ำภายใน cofferdam ให้วางหิน (กลุ่ม) หรือทำให้มูลนิธิคอนกรีต

4. ให้ความสนใจกับการรวมกัน ที่มั่นคงของรากฐานใหม่ และเก่า ในระหว่า งการก่อสร้างผูก - บาร์ (ยึด) การเสริมแรงสามารถเพิ่ม หรือหมุดเหล็กสามารถแทรกเพื่อรวมแน่นหนาการเสริมสร้าง และขยายมูลนิธิกับมูลนิธิเก่าทั้ง

ข้อสรุป

Piers , adiments และรากฐานเป็นองค์ประกอบ ที่สำคัญของสะพาน การบำรุงรักษาโครงสร้างย่อยของสะพานควรได้รับการเพิ่มเติม ความพยายามอย่างมากควรจะทำงาน ที่ดีในการบำรุงรักษาโครงสร้างย่อยสะพานอย่างแข็งขันค้นพบความบกพร่องของโรคของสะพานวิเคราะห์สาเหตุ ที่เป็นไปได้ในเวลาเดียวกัน ในหลักฐานของหลักการของสาเหตุใช้การเสริมแรง ที่มีประสิทธิภาพ และการบำรุงรักษามาตรการตอบสนองเพื่อลด หรือกำจัดโรค