คำอธิบาย

สะพานข้ามแม่น้ำหลือง และแม่น้ำโขงในส่วนทางด่วนปักกิ่ง - กุหมิงตั้งอยู่ในเมืองกวนหยวนจังหวัดเสฉวน มันมีโครงสร้างเหล็กอย่างต่อเนื่องของ 70 + 130 + 70 เมตร ที่มีความกว้างสองเท่า และนักท่องเ ที่ยวรูปแบบแคนทิลิเวอร์การก่อสร้างช่วงล่าง

โครงสร้างของกล่องสะพานหลักคือ โครงสร้าง ที่เน้นสามมิติในเส้นทางยาวแนวตั้ง และแนวขวางโดยมีกล่องเดียว และส่วนเซลล์เดี่ยว จานบนสุดของกล่อง girder กว้าง 16.85 เมตร และแผ่นด้านล่างกว้าง 8.85 เมตร จานบนสุดของกล่อง girder มีการตั้งค่าเป็น 2.0 % ข้ามทางเดียว ส่วน ที่รินแคนทิลิเวอร์มีน้ำหนักควบคุมสูงสุด 211 ตัน

โครงการนี้ มีแบบจำลองการเช่า โครงการนี้ อยู่ห่างจากฐานเสฉวนเพียง 200 กิโลเมตร วัสดุสามารถส่งไปยังเว็บไซต์โครงการภายใน 24 ชั่วโมง สิ่งนี้ ไม่เพียง แต่ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง แต่ยังช่วยประหยัดเวลาให้มั่นใจในโครงการ#39 ; s ช่วงการก่อสร้าง

Boyoun ได้จัดตั้งฐานสามฐานในมณฑลกุ้ยโจวมณฑลเสฉวน และเจียงซีเพื่อให้ความครอบคลุมในภาคใต้ของจีนสำหรับตลาดทางตอนใต้ ภาคใต้มีรัศมีครอบคลุม 600 กิโลเมตร ฐาน แต่ละฐานมีการสนับสนุนผลิตภัณฑ์ ที่สมบูรณ์ และวัสดุ ที่เพียงพอทำให้โครงการใกล้เคียงสามารถประกอบได้อย่างรวดเร็วช่วยให้ลูกค้าประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อ และเวลาจำนวนมาก

ให้บริการมืออาชีพเชิงรุก และมีประสิทธิภาพเพื่อลดต้นทุนการจัดการก่อสร้าง และให้ความปลอดภัยในการก่อสร้าง เรามุ่งมั่น ที่จะให้บริการระดับสูง และการปรับปรุงตนเองอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง

ปัจจุบันช่วงกลางของสะพาน ที่มีสะพานทางรถไฟรางฉวนฉวนใกล้จะปิดแล้ว Boyoun จะยังคงทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมงานก่อสร้างโครงการ ที่จะเปิดสะพานเต็มสายโดยเร็ว ที่สุด และมีส่วนร่วมให้กวางหยวน#39 ; s การขนส่งระดับภูมิภาค และการพัฒนาเศรษฐกิจ

แกลเลอรี