ความเสียหายจากน้ำสะพานหมายถึง ความเสียหายจากโครงสร้าง หรือความล้มเหลวในการทำงานของสะพาน ที่เกิดจากปัจจัยทางน้ำส่วนใหญ่รวมถึงปรากฏการณ์ เช่น การกวาดล้างการกัดเซาะผลกระทบจากเศษน้ำลอย และน้ำท่วม ในช่วงฤดูน้ำท่วมประจำปีสะพานมักจะได้รับความเสียหายเนื่องจากการกวาดล้างมากเกินไป และผลกระทบของแม่น้ำบนสะพานยังสามารถนำไปสู่สะพาน และสิ่งอำนวยความสะดวกเสริมของพวกเขา ที่ไม่เหมาะสมสำหรับทางผ่านแม้กระทั่งเกิดในการปิดถนน และความเสียหาย เช่น น้ำท่วมการ tilting หรือยุบเนื่องจากการกำจัดวัชพืช ที่ขาดหายไป

จากมุมมองทางสถิติ และแบบอุปนัยความเสียหายของน้ำสะพานสามารถแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ต่าง ๆ ได้เป็นระบบเพื่อวิเคราะห์สาเหตุ และผลกระทบของมันอย่างเป็นทางการ และทำให้การป้องกัน และการควบคุมมีประสิทธิภาพมากขึ้น บทความนี้ จะจำแนกความเสียหายจากน้ำสะพานจากสามด้าน: ผลของความเสียหายจากน้ำวัตถุ ที่ได้รับผลกระทบจากความเสียหายจากน้ำ และประเภทของการกระทำ ที่ทำให้เกิดความเสียหายจากน้ำ

(1) การจัดประเภทตามผลของความเสียหายจากน้ำ

ความเสียหายจากน้ำสะพานสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: การล่มสลายของสะพาน และความเสียหายจากสะพาน

การยุบสะพานหมายถึง การสูญเสียความสามารถของการรับน้ำภายใต้การกระทำของความเสียหายของน้ำ และแม้กระทั่งการล่มสลายโดยตรง (ตามรูป ที่ 1) สถานการณ์นี้ มักจะนำไปสู่ความล้มเหลว ที่สมบูรณ์ของสะพาน ที่ต้องการการฟื้นฟู หรือการซ่อมแซมขนาดใหญ่ การล่มสลายของสะพานไม่เพียง แต่มีผลกระทบร้ายแรงต่อการจราจร แต่ยังอาจทำให้เกิดการเสียชีวิต และการสูญเสียทางเศรษฐกิจ ที่สำคัญ

ความเสียหายของสะพานสามารถแบ่งออกเป็นความเสียหายของโครงสร้าง และความเสียหาย ที่ไม่ใช่โครงสร้าง ความเสียหายของโครงสร้างรวมถึงความเสียหาย ที่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการรับของสะพาน เช่น การเอียงท่าเรือ และแกนโค้ง ที่ผิดปกติ ความเสียหายประเภทนี้ อาจนำไปสู่การสูญเสียบางหน้า ที่ของสะพานต้องการการเสริมแรงโครงสร้าง หรือการฟื้นฟูบางส่วน ความเสียหาย ที่ไม่ใช่โครงสร้างรวมถึงลูกบิด ที่หายไปการป้องกันความเสียหายทางลาด และดาดฟ้าสะพาน ที่เสียหาย ซึ่งไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความสามารถของแบริ่งของสะพาน ความเสียหายประเภทนี้ ส่วนใหญ่มีผลต่อการใช้งานปกติ และความสวยงามของสะพาน และการซ่อมแซม ที่ค่อนข้างง่าย

คิด 1 น้ำท่วมทำให้สะพานพัง และเอียงท่าเรือ

(2) จำแนกตามวัตถุ ที่ได้รับผลกระทบจากความเสียหายจากน้ำ

ตามวัตถุต่าง ๆ ที่ได้รับผลกระทบจากความเสียหายจากน้ำความเสียหายจากน้ำสะพานสามารถแบ่งออกเป็นความเสียหายจากมูลนิธิท่าเรือความเสียหายต่อโครงสร้าง และความเสียหายหลักของช่วงสะพานฯ ลฯ

มูลนิธิท่าเรือเป็นองค์ประกอบสำคัญ ที่แบกภาระแนวตั้งของสะพาน และภาระด้านข้างของการไหลของน้ำ และผลกระทบของการกวาดล้างมันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง การกวาดล้างดินแม่น้ำรอบ ๆ ท่าเรือทำให้ส่วนพื้นฐานสัมผัสกับการไหลของน้ำ ซึ่งสามารถทำให้เกิดการแตกคอนกรีตพื้นผิว และการกัดกร่อนเหล็กภายในมีผลอย่างมากต่อความสามารถของแบริ่งของสะพาน นอกจากนี้ มูลนิธิท่าเรือ ที่สูญเสียการสนับสนุนดินมีแนวโน้ม ที่จะโน้มเอียง และผิดรูป และความสามารถในการรับส่ง และเสถียรภาพของมันยังจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ การอาศัยอยู่ในท่าเรืออาจสูญเสียการสนับสนุน ที่จำเป็นเนื่องจากผลการค้นหาการเพิ่มความเสี่ยงของความไม่แน่นอน

สำหรับสะพานในพื้น ที่ทางทะเล หรืออ่างเก็บน้ำ และสะพาน ที่น้ำท่วมเมื่อระดับน้ำสูงขึ้นเหนือดาดฟ้าสะพานโครงสร้างเหนือน้ำจะถูกล้างออกไปได้อย่างง่ายดายโดยน้ำท่วม ความเสียหายจากน้ำประเภทนี้ มักจะปรากฏว่า เป็นโครงสร้างพื้นฐานของสะพาน ที่ถูกล้างออกไป หรือเสียหายในขณะ ที่ท่อสะพานยังคงอยู่

แม่น้ำไม่เสถียร และน้ำท่วมใหญ่อาจทำให้ศูนย์กลางของช่องหลัก ที่จะแกว่งไปด้านหนึ่งเบี่ยงจากตำแหน่งเปิดสะพานเดิม ในเวลานี้ แม้ว่า โครงสร้างสะพานจะไม่ได้รับความเสียหายฟังก์ชั่นของการนำทาง และการปล่อยน้ำท่วมได้หายไป

(3) การจำแนกตามประเภทของการกระทำ ที่ทำให้เกิดความเสียหายจากน้ำ

ตามประเภทของการกระทำ ที่ทำให้เกิดความเสียหายจากน้ำความเสียหายจากน้ำสะพานสามารถแบ่งออกเป็นหลายรูปแบบได้ เช่น แรงผลักน้ำท่วมการยกน้ำท่วมการเสียดสีการกัดกร่อนใต้สะพาน และการกัดกร่อนแบบไดนามิก (ดัง ที่เห็นในรูป ที่ 3) ในหมู่พวกเขาผลกระทบแบบไดนามิกของน้ำท่วมสะพานเป็นไปตามสัญชาตญาณมาก ที่สุดเมื่อน้ำไหลออกแรงโดยตรงบนสะพานทำให้เกิดความล้มเหลวขนาดใหญ่ของสะพาน ภัยพิบัติน้ำท่วมรุนแรงระดับน้ำในช่องแม่น้ำอาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และแม้กระทั่งล้นดาดฟ้าสะพาน และน้ำท่วมแรงผลักขนาดใหญ่แนวนอน และแรงต้านการลอยตัวในแนวตั้งบนโครงสร้างพื้นฐานของสะพานมักจะนำไปสู่ความล้มเหลว ที่เลื่อน และเฉือนโดยรวมของโครงสร้างซูเปอร์

การกัดกร่อนของคลอไรด์เป็นโรคสะพาน ที่เกิดจากน้ำทะเลแสดงให้เห็นว่า เป็นการแตกคอนกรีตการลอกเหล็กแท่งสัมผัส และการกัดกร่อนบาร์เหล็ก สะพานข้ามทะเลสัมผัสกับอากาศทางทะเล และน้ำทะเลอิ่มตัวด้วยเกลือเป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนล่างของท่อสะพาน และรากฐานถูกแช่ในน้ำทะเลลึก และอยู่ภายใต้การดำเนินการระยะยาวของเกลือต่าง ๆ โดยเฉพาะคลอไรด์ไอออน เกลือเหล่านี้ มีความกร่อนสูงต่อวัสดุวิศวกรรมส่งผลกระทบโดยตรงต่อคุณภาพ และความทนทานของโครงการ

ความเสียหายจากน้ำ 3 ประเภท ที่เกิดจากน้ำท่วม

การค้นหามูลนิธิเป็นสิ่ง ที่พบมาก ที่สุด และมีผลกระทบ ที่ยิ่งใหญ่ ที่สุด และประสิทธิภาพการทำลาย ที่ยิ่งใหญ่ ที่สุดในโครงสร้างสะพาน การค้นหาเป็นกระบวนการ ที่น้ำไหลผ่านตะกอน และสารอื่น ๆ รอบแม่น้ำเขื่อนแม่น้ำ และมูลนิธิสะพาน มันได้รับผลกระทบจากสภาพทางน้ำ เช่น ความลึกของน้ำทิศทางการไหล และความเร็วการไหล เช่น เดียวกับปัจจัยสิ่งแวดล้อม เช่น ท่าเรือ หรือรูปแบบพื้นฐานตะกอน และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มันเป็นหลักการประจักษ์เป็นการค้นหาวิวัฒนาการตามธรรมชาติการค้นหาทั่วไป และการค้นหาในท้องถิ่น ไม่ว่า รูปแบบของการค้นหาใดมันจะลดความลึก ที่ฝังอยู่ของมูลนิธิสะพาน และแม้กระทั่งก่อให้เกิดการกัดเซาะการรับรู้ และความว่า งเปล่า ที่ด้านล่างของมูลนิธิการกระจายอย่างจริงจังลดความปลอดภัย และความมั่นคงของโครงสร้างสะพาน

ความเสียหายจากน้ำเป็นภัยคุกคาม ที่สำคัญต่อความปลอดภัยของโครงสร้าง และความทนทานของสะพาน ดังนั้น ในกระบวนการของการออกแบบสะพานการก่อสร้าง และการบำรุงรักษาผลกระทบของความเสียหายจากน้ำบนสะพานจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างเต็ม ที่ และการป้องกัน และการควบคุม ที่สอดคล้องกันต้องดำเนินการ บทความต่อไปจะแสดงให้คุณเห็นสาเหตุของความเสียหายของน้ำสะพาน โปรดติดตามการอัปเดตของเรา