8618513399356

Steel Bridge
ที่บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > สะพานเหล็ก

สายเคเบิลยังคงสะพาน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

สะพานเชื่อมโยงเข้าด้วยกันได้กับสะพานเชื่อมต่อทาวเวอร์ + สายเคเบิลบีแอนด์เคออทหลักเป็นระบบตอบสนองความร่วมมือหลักของพวกเขา และเป็นหนึ่งในการกำหนดค่าหลักสำหรับสะพาน ที่ยาวนาน การเลือกส่วนประกอบสำคัญ และการครอบคลุมพารามิเตอร์มีดังต่อไปนี้ :

ชนิดของลำแสงหลัก: มีศูนย์กลางอยู่ ที่คานกล่องเหล็ก และโครงสร้างเส้นโค้งเหล็กพวกเขายังรวมถึงคานหลักคอนกรีต และคานคอมโพสิตเหล็ก (เพื่อตอบสนองความต้องการ ที่แตกต่างกัน และเศรษฐกิจ) ;

ปรับ แต่งสายเคเบิลอยู่: สายเคเบิลสายขนานกระแสหลักรับสัญญาณ 1860 mpa ในบางสถานการณ์สายเหล็ก หรือตัวสายเคเบิลคอมโพสิตสามารถใช้งานได้ ประเภทเครื่องบินเคเบิลถูกแบ่งออกเป็นเครื่องบินเคเบิลเดี่ยว และเครื่องบินเคเบิลคู่

ช่วงพารามิเตอร์หลัก: ความสูงของอาคารสะพานตั้ง แต่ 50 m ถึง 260 m (ปรับตามความต้องการของช่วงหลัก และท่อแรง) และช่วงหลักครอบคลุม 400 m ถึง 1120 m ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของช่วงกลางสะพานขยายยาว และยืดยาวเป็นพิเศษ (ในหมู่ ที่ 1120 m เป็นขีด จำกัด บนสุดของสะพานหลักสำหรับกล่องเหล็ก girdercarelatebridge ) เช่น สะพาน Chaoma ()

ประเภทย่อยของโครงสร้างทั่วไปเช่น สะพานแม่น้ำสุเทงฮวงเซสามหอคอย (สำหรับความต้องการช่วงอากาศพิเศษ เช่น สะพานแม่น้ำไทโจวแยงซีหอคอยสูง (เหมาะสำหรับสถานการณ์ ที่แตกต่างกัน) หอคอยเดี่ยวคู่ (โดยทั่วไปใช้สำหรับช่วงกลาง และขนาดเล็ก) เป็นต้น

Cable-stayed bridge


โปรแกรม

Donghai Bridge in Shanghai

ข้ามสะพาน ในเซี่ยงไฮ้

สะพานนี้ มีความยาวทั้งหมด 31 กิโลเมตรจาก ซึ่ง 28 กิโลเมตรอยู่ในทะเล ดาดฟ้าเรือ มี 6 เลน ด้วยความกว้างทั้งหมด 31.5 m ช่วงสูงสุดของ สะพานยาว 420 เมตร มันเป็นสะพาน ที่อยู่กับ ตึกสองชั้นกับเครื่องบินเคเบิลลำเดียว ซุปเปอร์ โครงสร้างประกอบด้วย กล่อง girders , คอมโพสิท คาน และคอนกรีตเสริมเหล็กดาดฟ้า มันมีทั้งหมด 107 ส่วนของสะพาน ที่ถูกสลักเข้าด้วยกัน








Kunlun Road Bridge on Qinghai-Tibet Highway

สะพานถนนคุนลูน ที่ qinghai - ธิเบตไฮเวย์

สะพานนี้ เป็นสะพานเชื่อมเดียว มันมีระเบียงสองระดับ ซึ่งสแปนสูงสุดคือ 67.4 m หอคอยหลักประกอบด้วยส่วนเหล็กคอนกรีตหุ้ม ใช้เหล็กทั้งหมด 5,025 ตัน


ข้อดี

(1)ความสามารถในการทำลายสแปน ที่แข็งแกร่ง: ช่วงหลักสูงสุดสามารถไปถึง 1120 เมตรไกลเกินขีด จำกัด ของสะพานคาน และสะพานโค้ง

(2)ประสิทธิภาพโครงสร้างสูง: สายเคเบิลอยู่ส่งผ่านลำแสงหลักไปยังอาคารสะพาน ที่หลายจุดช่วยลดขนาดการต่อผ่านของลำแสงหลักร้อยละ 30-40 % เมื่อเทียบกับสะพานลำแสงในช่วงเดียวกัน และบรรลุประสิทธิภาพการใช้เหล็ก ที่ดีขึ้น

(3)ความสามารถในการปรับตัวสิ่งแวดล้อม ที่ดีเยี่ยมความต้านทานลม (ความสามารถในการทนทานลม 12 พายุไต้ฝุ่น) และความต้านทานแรงสั่นสะเทือน (ความเข้มของการเกิดแผ่นดินไหว 7 องศา) ได้รับการตรวจสอบผ่านการทดสอบอุโมงค์ลม และสถานการณ์จำลองไดนามิทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อม ที่ซับซ้อน เช่น พื้น ที่นอกชายฝั่ง และแคนเทียน


การจัดส่ง

คำถาม ที่ถาม

คำถามข้อ ที่ 1 : ความสัมพันธ์ระหว่า งความสูงของหอคอยหลัก และช่วงหลักของสะพาน ที่อยู่ติดกันคือ อะไร? วิธีการกำหนดความสูงหอคอย ที่สมเหตุสมผล?

a 1 : ความสูงหอคอยหลักต้องตอบสนอง a & quot ;มุมเอียงเคเบิลของ 25 ° - 45 °& quot ; (มุมเอียงขนาดเล็กเกินไปจะส่งผลให้เกิดแรงเคเบิลมากเกินไปในขณะ ที่ขนาดใหญ่เกินไปจะนำไปสู่ความสูงหอคอย ที่ซ้ำซ้อน) การออกแบบ ที่แท้จริงยังต้องพิจารณาการกวาดล้างการเดินเรือ และข้อ จำกัด ความสูงของอาคารโดยรอบ และความสูงหอคอย ที่สมเหตุสมผลสุดท้ายจะถูกกำหนดผ่านความสมดุลระหว่า งการคำนวณแรงโครงสร้าง (คอลัมน์เสาอากาศ และช่วงเวลาการควบคุม) และประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ

คำถาม ที่ 2 : อะไรคือ อายุการใช้งานของสายเคเบิล การเปลี่ยนครั้งต่อไปส่งผลกระทบต่อการทำงานของสะพาน หรือไม่?

a 2 : สายเคเบิล ที่นำมาใช้ PEsheathing + สายเหล็กชุบสังกะสี ที่มีอายุการใช้งาน 25-30 ปีในสภาพแวดล้อมบรรยากาศธรรมดา สำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลอายุการใช้งานสามารถสูงถึง 20-25 ปีโดยการเพิ่มการเคลือบแก้วแบบ epoxy การเปลี่ยน adoata & quot ;หนึ่งโดยหนึ่งแทน ที่ ement & quot ;กระบวนการโดยไม่ต้องขัดจังหวะการดำเนินงาน: วงจรการเปลี่ยนของสายเคเบิลพักเดียวคือ 3-5 วัน และการสนับสนุนชั่วคราวมีการติดตั้งเพื่อแก้ไขลำแสงหลัก


ส่งข้อความของคุณไปยังผู้จัดหารายนี้

ติดต่อมา

กระทรวงการต่างประเทศ: ห้อง 2507-2508 ทาวเวอร์ซีแห่งวอนด้าพลาซ่าเขตตงโจวรัฐบาลจีน 101118 ประเทศจีน

+ 86-13021287080

info@boyoun.cn

©ลิขสิทธิ์ 2020 บริษัท shan ดอง Boyoun เฮฟวี่อินดัสตรี้ จำกัด การออกแบบโดย ด้านบนบล็อก