ด้วยการพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วการก่อสร้างของวิศวกรรมถนน และสะพานกำลังเพิ่มขึ้นด้วยเทคโนโลยีการเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์ ที่ได้รับการนำมาใช้อย่างกว้างขวางโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการก่อสร้างโครงการถนน และสะพานขนาดใหญ่ เทคโนโลยีนี้ มีโครงสร้างหนัก ที่มีลักษณะ เช่น ความแข็งแรงสูงการสลายตัว ที่น้อย ที่สุดความเร็วในการก่อสร้าง ที่รวดเร็ว และความสะดวกในการใช้งาน บทความนี้ แสดงให้เห็นหลักการของการก่อสร้างนักเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์ และกล่าวถึงมาตรการควบคุมคุณภาพเพื่อให้แน่ใจว่า คุณภาพของการก่อสร้างถนน และสะพาน

1. หลักการของการก่อสร้างนักเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์

การเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์ในการก่อสร้างถนน และสะพานประกอบด้วยโครงสร้างหลักระบบ traversing ระบบแคนทิลิเวอร์ และระบบการดำเนินงานเฉพาะ โครงสร้างหลักมีภาระหลักของนักเดินทางรูปแบบในขณะ ที่ระบบ traversing อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหว & It ' ; s สำคัญ ที่จะให้ความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่า การเคลื่อนไหว ที่ราบรื่น นักเดินทางขึ้นรูปมีการติดตั้งแบบหล่อภายใน และภายนอกเพื่อปกป้องงานก่อสร้าง#39 ความปลอดภัย การใช้งานเทคโนโลยีของนักเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์ให้ความยืดหยุ่นในการเทคอนกรีตระดับสูงหลีกเลี่ยงความซับซ้อน ที่เกี่ยวข้องกับนกกระเรียนขนาดใหญ่ โครงสร้าง ที่เรียบง่ายคือ การปรับปรุงสภาพแวดล้อมการก่อสร้างต่าง ๆ ปรับปรุงความสะดวกสบาย และคุณภาพของการก่อสร้าง

2. การควบคุมคุณภาพของการก่อสร้างนักเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์

การควบคุมคุณภาพในการก่อสร้างนักเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์รวมถึง:

2.1 การควบคุมคุณภาพของเครียด tendontensioning : ซีเมนต์ ที่เหมาะสมส่วนผสม ที่เหมาะสมในระหว่า งการติดตั้งช่วยให้มั่นใจว่า เวลาพอใจเพียงพอ คุณภาพของความเครียดเครียดเครียดอย่างมีนัยสำคัญส่งผลกระทบต่อคุณภาพการก่อสร้าง การขึ้นสนิมของเส้นลวด ที่ไม่ถูกต้อง ที่ทอดสมอสามารถเปลี่ยนแปลงความตึงเครียดจำเป็นต้องใช้มาตรการควบคุม ที่เข้มงวด

2.2 การควบคุมโครงสร้างหลัก deflection ในโครงการใหญ่ และโครงการสะพานการควบคุมการเบี่ยงเบนเป็นสิ่งสำคัญ การปรับการจัดแนวถนน และการเปลี่ยนแปลงของความเครียดช่วยควบคุมการเบี่ยงเบนความสนใจ

การควบคุมคุณภาพการเทคอนกรีต 2.3 การควบคุมคุณภาพการเทคอนกรีตเพิ่มความจุของแบริ่งตะกร้า การคำนวณ ที่ถูกต้องของกระเช้าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัย การดูแลโดยการตรวจสอบหน่วยอาหารเสริมการตรวจสอบการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่า ปลอดภัย & It ' ;เป็นสิ่งสำคัญ ที่จะให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดเพื่อป้องกันการหมุนตะกร้า และรักษาเวลาเทให้เพียงพอ

3. การพิจารณาความปลอดภัยอื่น ๆ

3.1 เสริมสร้างความปลอดภัยการศึกษา และการเปิดเผยทางเทคนิค พนักงานก่อสร้างทั้งหมดควรได้รับการศึกษาด้านความปลอดภัย และการเปิดเผยทางเทคนิคก่อนการก่อสร้าง

3.2 บังคับใช้ระเบียบความปลอดภัยอย่างเข้มงวด และป้องกันการละเมิด เจ้าหน้า ที่การก่อสร้าง และการจัดการความปลอดภัยควรตรวจสอบ และบังคับใช้กฎความปลอดภัยตลอดกระบวนการ

3.3 เสริมการจัดการความปลอดภัยโดยธรรมชาติ อุปสรรคปิดผนึกรอบตะกร้า และตรวจสอบจุดยึดอุปกรณ์แท่งถั่ว และอุปกรณ์ความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่า ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย

3.4 หยุดการก่อสร้างในสภาพอากาศ ที่รุนแรง การก่อสร้างควรหยุด ที่ความเร็วลมเกินระดับ 6 และในสภาพฝนตก หรือหิมะตก

3.5 ให้แน่ใจว่า แสงเพียงพอ ต้องให้แสงสว่า งเพียงพอสำหรับการก่อสร้างในเวลากลางคืนเพื่อให้แน่ใจว่า พนักงานปลอดภัย

ข้อสรุป

โดยสรุปการใช้งานอย่างกว้างขวางของการเดินทางในรูปแบบแคนทิลิเวอร์การก่อสร้างในถนน และวิศวกรรมสะพานให้ความเรียบง่าย และยืดหยุ่น แต่ต้องใช้มาตรการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเนื่องจากโครงสร้าง ที่สูง และซับซ้อน