สะพานท่าเรือสูงมักจะหมายถึงสะพานที่มีท่าเรือค่อนข้างสูงซึ่งความสูงของท่าเรือมักจะสูงกว่าสะพานธรรมดามากสะพานดังกล่าวมักจะใช้ในโครงการทางหลวงในพื้นที่ภูเขาและโครงการขนส่งที่ทอดลึกหุบเขา หรือแม่น้ำ ในภูมิภาค ที่มีพื้น ที่ขนาดใหญ่ภูมิประเทศ และสภาพทางธรณีวิทยา ที่ซับซ้อนสะพานท่าเรือสูงสามารถใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศลดการขุดภูเขาปกป้องสภาพแวดล้อมทางนิเวศในขณะ ที่รับประกันความราบรื่นของถนน และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ และความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างสะพานท่าเรือสูงไม่ใช่เรื่องง่าย มันต้องเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิค และความยากลำบากกำหนดความต้องการ ที่สูงมากในเทคโนโลยี และกระบวนการก่อสร้าง

1 ลักษณะทางเทคนิคของสะพานท่าเรือสูง

1.1 ความยากลำบากในการก่อสร้างสูง และรอบยาว

โครงการสะพานสะพานสูง ที่สุดต้องเสร็จสมบูรณ์ ที่ความสูงดังนั้น การแสดงความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ที่สำคัญ ปัจจัยภายนอก เช่น สภาพอากาศ และธรณีวิทยามีแนวโน้ม ที่จะส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างโครงการความเสี่ยงด้านความปลอดภัย และความยากลำบากในระหว่า งกระบวนการก่อสร้าง และส่งผลให้วงจรการก่อสร้างค่อนข้างยาว เมื่อเทียบกับโครงการขนส่งทั่วไปเทคโนโลยีการก่อสร้างท่าเรือสูงมีวงจรการก่อสร้าง ที่ยาวนานขึ้น และมีปัญหาในการก่อสร้าง ที่สูงขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่า ความปลอดภัย และคุณภาพของการก่อสร้างสะพานท่าเรือสูงกิจการจำเป็นต้องลงทุนทรัพยากรวัตถุกำลังคน และเงินทุนเพื่อให้มั่นใจว่า การดำเนินงานก่อสร้าง ที่ปลอดภัย และราบรื่น ซึ่งจะนำไปสู่ต้นทุนการก่อสร้างโครงการ ที่เพิ่มขึ้น

1.2 ความต้องการคุณภาพสูง

คุณภาพเป็นจุดสนใจของหน่วยงานต่าง ๆ และทุกภาคส่วนของสังคมในการก่อสร้างวิศวกรรมการขนส่ง ในอดีตมันไม่ยาก ที่จะหาเหตุการณ์ เช่น การแตกหักของคอลัมน์ท่าเรือ ที่เกิดจากคุณภาพต่ำกว่า มาตรฐานส่งผลให้เกิดการสูญเสียร้ายแรงของชีวิต และทรัพย์สินรวมถึงผลกระทบทางสังคม ที่ไม่เป็น อันตรายอย่างมาก เทคโนโลยีการก่อสร้างท่าเรือสูงเป็นวิธีการก่อสร้างทั่วไป ความทนทาน และความปลอดภัยของสะพานส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากคุณภาพของการก่อสร้างท่าเรือสูง หากมีปัญหา ที่ไม่ปฏิบัติตามคุณภาพ ที่โหนด หรือรายละเอียดบางอย่างก็จะ ท่า อันตราย ที่มีคุณภาพ และความปลอดภัยสำหรับโครงสร้างท่าเรือสูง ในขั้นตอนต่อมาได้รับผลกระทบจากปัจจัย เช่น แผ่นดินไหว และโหลดจากภายนอกอุบัติเหตุร้ายแรงมีแนวโน้ม ที่จะเกิดขึ้น

2 โปรแกรมของเทคโนโลยีการก่อสร้างท่าเรือสูง

2.1 การก่อสร้างแบบหล่อ

บุคลากร ที่เกี่ยวข้องต้องแนบความสำคัญอย่างยิ่งกับคุณภาพของวัสดุ ที่ใช้ในการก่อสร้างท่าเรือเพื่อให้แน่ใจว่า ผลกระทบของการก่อสร้างสะพานท่าเรือสูง ในระหว่า งการทำงานพนักงานสามารถนำการประกอบแบบหล่อเหล็กชี้แจงวิธีการประกอบเพื่อให้แน่ใจว่า ความเสถียรโดยรวมของการก่อสร้างท่าเรือลดความยากลำบากในการถอดแบบในขั้นตอนต่อมา และปรับปรุงความแน่นของข้อต่อ นอกจากนี้ ก่อน ที่จะเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของการก่อสร้างพนักงานจำเป็นต้องวัดขนาดหล่อ ที่ทำงานอย่างถูกต้องควบคุมอย่างเคร่งครัดข้อผิดพลาดแบบหล่อ และให้แน่ใจว่า พารามิเตอร์ และข้อผิดพลาดทั้งหมดอยู่ภายในขอบเขตของข้อกำหนดมาตรฐานเพื่อหลีกเลี่ยงคุณภาพ และความปลอดภัยอุบัติเหตุ ที่เกิดจากความผิดพลาดมิติขนาดใหญ่ในขั้นตอนต่อมา ในเวลาเดียวกันก่อน ที่จะเทคอนกรีตพนักงานจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างเคร่งครัดตำแหน่งการติดตั้งของแบบหล่อเหล็กควบคุมเวลาเทความเร็ว และการสั่นสะเทือนทำงานเพื่อให้แน่ใจว่า แบบหล่อสามารถทนต่อแรงกดดันจากคอนกรีตภายในเพื่อปรับปรุงระดับของคุณภาพการก่อสร้าง และความปลอดภัย

2.2 การสำรวจ และปักหมุด

การก่อสร้างสะพานท่าเรือสูงจะต้องดำเนินการสำรวจเบื้องต้น และปักหลักตามมาตรฐานการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่า ข้อมูล ที่ถูกต้อง และมาตรฐานสามารถใช้เป็นพารามิเตอร์สำหรับการดำเนินงานก่อสร้าง ที่ตามมา ถ้าเดิมพัน ไม่แม่นยำในขั้นตอนการเตรียมความพร้อมเบื้องต้นอาจนำไปสู่การไม่สามารถดำเนินการตามงานภายหลัง หรือแม้ แต่อุบัติเหตุความปลอดภัย ในระหว่า งการก่อสร้างหากพนักงานพบแง่มุม ที่ไม่สมเหตุสมผลในการทำงานเตรียมพวกเขาควรสื่อสาร และปรับในเวลา ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่า คุณภาพ และปริมาณการก่อสร้าง ด้วยเหตุนี้ ในการสำรวจ และปักหมุดพนักงานจะต้องทำการวัดอย่างเข้มงวด และทำการสำรวจข้อมูลในตำแหน่ง ที่แตกต่างกัน เช่น ด้านหน้าหลังซ้าย และขวาของท่าเรือสูง และควบคุมข้อผิดพลาดอย่างเคร่งครัด การสำรวจ และปักหมุด ขั้นตอน ที่มีความต้องการสูงสำหรับความสามารถ และเทคนิคของผู้ปฏิบัติงานดังนั้น การสำรวจมืออาชีพ และบุคลากรซุ่มดูจะต้องใช้โดยทั่วไปในการดำเนินงานในขั้นตอนนี้ นอกจากนี้ เจ้าหน้า ที่จะต้องระมัดระวัง และพิถีพิถันบันทึกข้อมูลการสำรวจ และการปักหลักทั้งหมด และการตรวจสอบความถูกต้องอย่างครอบคลุมของข้อมูล หากพบค่า ที่ไม่สมเหตุสมผลใด ๆ การวัด และการยืนยันควรจะดำเนินการเพื่อให้ความถูกต้องของข้อมูล และการสนับสนุนอย่างมากการพัฒนา ที่ราบรื่นของงาน ที่ต่อมา ผู้จัดการควรจัดระเบียบบุคลากรในการทำความสะอาดเว็บไซต์ก่อน ที่จะสำรวจ และซุ่มดูเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานสำรวจ บุคลากรก่อสร้างทั้งหมดต้องเข้าใจว่า ความถูกต้องของการสำรวจช่วยแนะนำการพัฒนาขั้นตอนต่อไปของการทำงาน และให้แน่ใจว่า คุณภาพ และความปลอดภัยของการก่อสร้างโครงการดังนั้น พวกเขาจำเป็นต้องร่วมมืออย่างเต็ม ที่กับการสำรวจ และปักหลักการทำงาน

2.3 แนวตั้ง

ควรใช้นั่งร้านให้สอดคล้องกับมาตรฐานการดำเนินงานก่อสร้างอย่างเข้มงวด และความถูกต้องของการดำเนินงานนั่งร้าน และคุณภาพควรได้รับการรับประกันระหว่า งการขนส่ง และการใช้งาน นั่งร้าน ที่มีปัญหา เช่น การบิดเบือนจะไม่ใช้ในการก่อสร้างสะพานท่าเรือสูงเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการก่อสร้างขนาดใหญ่ หรือแม้ แต่อุบัติเหตุความปลอดภัย ที่เกิดจากคุณภาพต่ำกว่า มาตรฐานนั่งร้านป้องกันไม่ให้นั่งร้าน ที่มีคุณภาพไม่เพียงพอจากความเสียหายของเครื่องมือก่อสร้าง และให้แน่ใจว่า การพัฒนา ที่ราบรื่นของการทำงาน ที่ต่อมา ก่อน ที่จะใช้นั่งร้านอย่างเป็นทางการพนักงานจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพโดยรวมของนั่งร้านอย่างเคร่งครัดแผนการแข็งตัวนั่งร้าน ที่สมเหตุสมผลติดตั้ง และสร้างนั่งร้านตามมาตรฐานความปลอดภัย และความแข็งแรง และควบคุมการติดตั้งในแนวนอนแนวตั้ง และแนวทแยงเชื่อมต่อแท่งตามความต้องการนั่งร้านโดยรวม ผู้จัดการควรแนบความสำคัญ ที่ดีกับการออกแบบนั่งร้าน และการดำเนินการทางวิทยาศาสตร์คาดการณ์ทางวิทยาศาสตร์ และปรับค่าการตั้งถิ่นฐาน ที่เหมาะสมแนบความสำคัญในการเตรียมงาน และจัดระเบียบบุคลากรในการทำความสะอาดขยะ และดินมูลนิธิล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่า เสถียรภาพโดยรวมของการติดตั้งนั่งร้าน หลังจากนั้น คำนวณ และตรวจสอบคุณสมบัติเชิงกลของโครงสร้างนั่งร้านวิเคราะห์สถานการณ์แรงของการเชื่อมโยง ที่สำคัญ และให้แน่ใจว่า ความแข็ง และความแข็งของนั่งร้านสามารถควบคุมตามความต้องการของการก่อสร้างอย่างเข้มงวด วิศวกรรมเหล็กบาร์ 2.4

เพื่อให้แน่ใจว่า การพัฒนาปกติของการดำเนินงานก่อสร้างนั่งร้านในการก่อสร้างท่าเรือสูงจะต้องติดตั้งอย่างแน่นหนา หลังจาก ที่มั่นใจในความมั่นคงของการสนับสนุนสามารถดำเนินการก่อสร้างเหล็กบาร์ สะพานท่าเรือสูงมีความสูงสูงดังนั้น จึงค่อนข้างยาก ที่จะมั่นใจในความมั่นคงโดยรวม และชิ้นส่วนการสนับสนุนส่วนใหญ่จะมีแรงภายนอกผ่านแถบเหล็ก ดังนั้น จึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างเคร่งครัดในการควบคุมคุณภาพการก่อสร้างของวิศวกรรมเหล็กบาร์ในระหว่า งกระบวนการก่อสร้าง ประการแรกโครงสร้างการสนับสนุนท่าเรือสูงควรได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผล และข้อกำหนด และปริมาณของแท่งเหล็ก ที่ใช้ควรมีการชี้แจง ประการ ที่สองซื้อปริมาณ และข้อมูล จำกัด ของแท่งเหล็กได้อย่างถูกต้องตามผลการออกแบบประมวลผลแถบเหล็กได้อย่างแม่นยำควบคุมปัญหาของเสีย และให้แน่ใจว่า การก่อสร้างสามารถดำเนินการได้อย่างราบรื่นตามเทคโนโลยีการก่อสร้าง ที่จัดตั้งขึ้น ในวิศวกรรมเหล็กบาร์การเชื่อมเป็นจุดสำคัญของการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้แน่ใจว่า การเชื่อมไร้รอยต่อ และปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมบุคลากรมืออาชีพควรได้รับการเลือกสำหรับการดำเนินงานเพื่อให้แน่ใจว่า โครงสร้างเหล็กบาร์มีความมั่นคง และมีเสถียรภาพ และสามารถอย่างแท้จริงเล่นบทบาทสนับสนุนในขั้นตอนต่อมา

เทคอนกรีต 2.5

ความจุของแบริ่ง และคุณภาพ ที่ชัดเจนของการก่อสร้างท่าเรือสูงขึ้นอยู่กับคุณภาพของการเทคอนกรีต และโครงสร้างคอนกรีตยังเป็นส่วนสำคัญ ก่อน ที่จะเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของการก่อสร้างคอนกรีตผู้จัดการพิเศษควรตรวจสอบคุณภาพการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดดูแลการแกะสลักคอนกรีต และการผสม และปรับปรุงคุณภาพของวัตถุดิบ ควบคุมอย่างเคร่งครัดอัตราส่วนผสมคอนกรีตตามความต้องการ ที่แท้จริงของโครงการ และตรวจสอบว่า คุณภาพของมันตรงกับข้อกำหนดหลังจากการผสม การแยกตัวเป็นปัญหา ที่พบบ่อยในการผสม และการขนส่งคอนกรีตเบื้องต้น บุคลากรพิเศษจำเป็นต้องตรวจสอบปัญหาคุณภาพการแยกบันทึกสถานการณ์ ที่เกิดขึ้นจริง และรายงานไปยังแผนกโครงการในเวลา ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่า คุณภาพโดยรวมของการก่อสร้างคอนกรีต เนื่องจากการดำเนินงานสูงของสะพานท่าเรือสูงวิธีการเทเคลือบสามารถนำมาใช้ในการก่อสร้าง มันเป็นสิ่งจำเป็น ที่จะให้ความสนใจกับการควบคุมช่องว่า งระหว่า งชั้น ที่แตกต่างกันของคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่า การเชื่อมต่อไร้รอยต่อ และเจ้าหน้า ที่เทคนิคมืออาชีพควรตรวจสอบเว็บไซต์เพื่อให้แน่ใจว่า มันตรงตามความต้องการการเท หากต้องระงับการก่อสร้างเนื่องจากปัจจัย ที่ไม่พึงประสงค์ช่วงเวลาการก่อสร้างควรสงวนไว้อย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อคุณภาพการเทอย่างจริงจัง

ข้อสรุป

เทคโนโลยีการก่อสร้างท่าเรือสูงได้รับผลกระทบต่อคุณภาพการบริการความปลอดภัย และอายุการใช้งานของสะพาน ได้รับผลกระทบจากบุคลากรก่อสร้างในระดับเทคนิค และระดับการจัดการโครงการเทคโนโลยีการก่อสร้างท่าเรือสูงมีแนวโน้ม ที่จะเสี่ยงต่อความปลอดภัย ด้วยเหตุนี้ พนักงานจำเป็นต้องพิจารณาหลายประเด็นแนบความสำคัญกับ แต่ละการก่อสร้างให้แน่ใจว่า การดำเนินงาน ที่ปลอดภัย และราบรื่นของการก่อสร้าง และครอบคลุมปรับปรุงระดับของคุณภาพ และความปลอดภัยของการก่อสร้าง