คำอธิบาย

สะพานข้ามถนนแห่งชาติตั้งอยู่ในเมืองYanchengจังหวัด Jiangsu ที่มีความเร็วการออกแบบ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับการติดตามเดียว สะพานนี้ ข้ามทางหลวงหมายเลข 228 และโครงสร้างหลักเป็นหน้ากระดูกคอนกรีตแบบต่อเนื่องหน้าสะพานมีความยาวโดยรวม (34.8 + 56 + 34.8) เมตร สะพานมีกล่องเดียวเซลล์เดียวความสูงตัวแปร และการออกแบบข้ามการเรียน มันดูแล Boyoun ' ; s นักเดินทางรูปแบบแคนทิลิเวอร์แสงสำหรับการระงับการก่อสร้างหล่อ

ในการก่อสร้างสะพานขนาดเล็กนักเดินทางรูปแบบเพชรมักจะใช้เป็นอุปกรณ์สำคัญ แม้ว่า พวกเขาจะให้ความปลอดภัยในระดับสูง แต่น้ำหนักขนาดใหญ่ของพวกเขาจะเพิ่มค่าใช้จ่ายสำหรับลูกค้า เป็นผลให้นักเดินทางประเภทใหม่ ที่มีความปลอดภัยน้ำหนักเบาเรียบง่าย และมีประสิทธิภาพมากขึ้นกลายเป็นทางเลือก ที่ต้องการสำหรับการสร้างสะพานขนาดเล็ก Boyoun ได้ปรับปรุง และปรับปรุงเทคโนโลยีการเดินทางแบบฟอร์มอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดสำหรับนักเดินทางรูปแบบน้ำหนักเบาแนะนำการออกแบบใหม่ในปลายปี 2021 m ที่มีลำแสงต่อเนื่อง และเข้าถึงการปิดได้อย่างราบรื่น

Boyoun ' ; s ใหม่นักเดินทางรูปแบบน้ำหนักเบา ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสะพานสายเดียวขนาดกะทัดรัดเสนอข้อดีของโครงสร้าง ที่แข็งแรงติดตั้งตรงไปตรงมาเดินทางได้ง่าย และน้ำหนักเบา

โครงสร้างจริงหลัก

น้ำหนักน้อยลง และประกอบได้เร็วขึ้น

แก้ไขโครงสร้างการเชื่อมต่อ และลดจำนวนหมุด (โดย 50 % ) การติดตั้ง ที่เร็วขึ้น (ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงในการประกอบกรอบเพชร แต่ละเฟรม และประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 50 % )

ระบบการย้าย

แทร็คคู่โครงสร้างรางยาวเพื่อความมั่นคง และการเคลื่อนไหว ที่สะดวก

แทร็กมีการออกแบบส่วนขยายแทร็กคู่ วิธีการใหม่แทน ที่วิธีการดั้งเดิมของการเคลื่อน ที่ไปข้างหน้าผ่านแจ็คหลักเพื่อใช้กระบอกสูบน้ำมันเพื่อผลักดัน และก้าวหน้ารูปแบบขั้นตอนการเดินทางมั่นใจในการเคลื่อนไหว ที่มั่นคงโดยไม่ต้องหยุดยั้งการลากติดตาม ที่ง่ายขึ้น และการผลักดัน และการเคลื่อนไหว ที่ก้าวหน้ามากขึ้น

ระบบนำทางคาน

มันลดน้ำหนัก และเพิ่มความต้านทานต่อการบิดตัว

พิจารณาลักษณะของความเครียดขนาดเล็ก และการผิดรูปขนาดใหญ่ของ jotors ด้านล่าง และคานนำทางในระหว่า งการใช้งานเราเลือกโครงสร้างขนาดใหญ่ I - girder ( h รูปร่างเหล็ก) กลยุทธ์นี้ ช่วยให้ทั้งระบบสนับสนุนด้านล่าง และระบบคานนำทางเพื่อลดน้ำหนักของพวกเขาในขณะเดียวกันก็เพิ่มความต้านทานของพวกเขาเพื่อบิดตัว

จุดยึดระบบ

ลำแสงเสารับน้ำหนัก

คานแท่งจะประมวลผลโดยใช้หมายเลข 16 ช่อง ซึ่งมีขนาดเล็กกว่า ลดการรบกวนพื้น ที่ลดน้ำหนักของคานเสา และทำให้การจัดการด้วยตนเองสะดวกขึ้น

ลำแสงเสาปรับได้

เพิ่มคานเสาปรับได้สำหรับการปรับสายห้อยทำให้การติดตั้งการถอด และปรับของสายคล้องสะดวกขึ้น

อุปกรณ์ จำกัด การท่องเ ที่ยว

รวมอุปกรณ์ท่องเ ที่ยวเข้าด้วยกันกับระบบเดิน เปิดใช้การติดตั้ง ที่สอดคล้องกันโดยไม่ต้องทำซ้ำกระบวนการใน แต่ละครั้ง มันทำหน้า ที่เป็นจุดอ้างอิงสำหรับนักเดินทางรูปแบบเมื่อพวกเขาได้ย้ายไปข้างหน้า

แกลเลอรี