คำอธิบาย

สะพาน Zhanxi ได้รับโครงสร้างของสะพานกรอบแบบเปิด ที่เน้นคอนกรีตอัดแน่น มันเป็นสะพาน ที่หกของประเภทเดียวกันทั่วประเทศ และเป็นครั้ง ที่สองในเมืองฉงชิง ที่มีเนื้อหาทางเทคนิคสูง และการออกแบบโครงสร้าง ที่เป็นนวัตกรรม

• ความยาวสะพานรวม 39 เมตรหลัก

• ถนนมาตรฐาน: ดาดฟ้าทั้งหมดกว้าง 33 เมตรถนนสายเลือดเมืองหกเลน ที่มีความเร็วในการออกแบบ ที่ 60 กิโลเมตร/ชั่วโมงรับอุปการะกล่องแยกออกจากกัน girders

• piers หลักเป็นท่อกลวง ที่รองรับโดยกลุ่มหมวกกอง ความลึกของน้ำสูงสุดของช่องแม่น้ำถึง 40 เมตร และสั่นเหล็กขนาด 237 เมตรถูกสร้างเป็นแพลตฟอร์มการทำงานน้ำมากเกินไปตามสายทั้งหมด;

• วิธีการก่อสร้าง: เต็มความกว้างหล่อด้วยนักเดินทางรูปแบบเพชร girders ชั้นบน และล่างเป็นส่วนของการแสดงตามส่วนของเส้นตรงพร้อมกัน สะพานทั้งหมดประกอบด้วย 32 ส่วนล่างคอร์ด และ 84 ส่วนบนทั้งหมด

• ความยากลำบากในการก่อสร้าง: ระบบกองกำลัง ที่ซับซ้อนของเส้นรอบวงสองชั้นความต้องการ ที่แม่นยำอย่างเข้มงวดสำหรับการจัดตำแหน่งของ cantilevers ระยะยาวการจัดการระดับน้ำในช่วงฤดูน้ำท่วมในพื้น ที่อ่างเก็บน้ำ และความเสี่ยงสูงในการควบคุมความปลอดภัยสำหรับการดำเนินงานข้าม ที่ความสูง และเหนือน้ำ

ในฐานะ ที่เป็นโครงการสนับสนุนหลักสำหรับศูนย์กลางของทางรถไฟฉงกวัง - วันโจวความเร็วสูง และสะพานสำคัญบนทางหลวงสาย G 350 แห่งชาติ zhongxianzhanxi ได้สร้างโครงสร้างย่อยทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ในเดือนมิถุนายนค.ศ. 2026 และมีกำหนดเปิดให้บริการการจราจรภายในสิ้นปีค.ศ. 2026 เมื่อเสร็จแล้วสะพานจะลดเวลาเดินทางจากพื้น ที่ในเมืองไปยังสถานีรถไฟความเร็วสูงปรับปรุงเครือข่ายถนนในเมือง และเพิ่มการพัฒนาเมืองใหม่ความเร็วสูง

แกลเลอรี