โปรแกรมในการก่อสร้างสะพานเชื่อมต่อ

เทคโนโลยีการก่อสร้างสะพานแบบต่อเนื่อง ที่มีความต่อเนื่องยาวนานถูกใช้อย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสะพาน ที่อยู่ในถ้ำ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการก่อสร้างสะพาน ที่ทันสมัย สะพานเชื่อมเป็นโครงสร้างสะพาน ที่ค่อนข้างพิเศษในโครงสร้างสะพาน ที่ทันสมัย สะพานคาเธคเป็นโครงสร้างสะพาน ที่สายเคเบิลจำนวนมากบน girder หลักจะเชื่อมต่อโดยตรงกับหอบังคับการสะพานโดยปกติรวมถึงหอเคเบิล girder หลัก และสายเคเบิล ที่อยู่ ในขณะเดียวกันสะพานถ้ำยังคงใช้สายเคเบิลแทน ที่จะยึดเป็นตัวยึดก่อให้เกิดความยืดหยุ่น ที่ยาวนานรองรับสะพานแบบต่อเนื่อง ดังนั้น สะพาน ที่อยู่ในถ้ำ#39 ; s พักสายเคเบิลเป็นองค์ประกอบหลักของแรงต้าน และแรงฉุดค่อนข้างใหญ่ เทคโนโลยีการก่อสร้างของความเครียด และส่วนคานส่วนใหญ่ใช้เพื่อตอบสนองความต้องการแรงของสะพาน นอกจากนี้ ในระหว่า งการก่อสร้างของสะพาน ที่เข้าพักเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่า ลวดเหล็กของสายเคเบิลอยู่ไม่สามารถบิด ซึ่งจะมีนัยสำคัญปรับปรุงสะพาน และ#39 ; s คุณภาพการก่อสร้าง ในการก่อสร้างสะพาน ที่อยู่ในถ้ำเทคโนโลยีการก่อสร้าง ที่ใช้สำหรับสะพาน ที่ยาวนานยังต้องได้รับการพิจารณา

(1) ในระหว่า งการออกแบบก่อสร้างสะพานเคเบิลการออกแบบแบบบูรณาการของดาดฟ้าสะพาน และอุปกรณ์นำทาง ที่ปลายคานควรพิจารณาอย่างเต็ม ที่ การออกแบบนี้ ช่วยลดการโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่ปลายด้านหน้าของคันโยกทำให้รัศมีการโค้งของสายเคเบิลเพื่อตอบสนองความต้องการ ที่แท้จริง

(2) ในระหว่า งการก่อสร้างสะพานคาถาต้องมีการตรวจสอบเส้นทางหลักของสะพานยืดยาวอย่างใกล้ชิดเพื่อป้องกันข้อผิดพลาด ระหว่า งการก่อสร้างของ girder หลักมัน' ;เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่า ความผิดพลาดตรงข้ามของแกนควรถูกควบคุมระหว่า ง - 10 และ 10 ข้อผิดพลาดเบี่ยงเบนควรถูกควบคุมระหว่า ง - 20 และ 20 ตรงข้ามของความแตกต่างความสูงปิดควรถูกควบคุมระหว่า ง - 30 ถึง 30 และความคลาดเคลื่อนเชิงเส้นควรถูกควบคุมระหว่า ง - 40 และ 40

โปรแกรมสำหรับการก่อสร้างสะพานโค้ง

เทคโนโลยีการก่อสร้างสำหรับสะพาน ที่ยาวนานมีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้นในการก่อสร้างสะพานโค้ง สะพานโค้งเป็น ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ที่สุดในโครงการสะพานในปัจจุบัน และพวกเขายังเป็นชนิดของการก่อสร้างสะพานขยายยาว เทคโนโลยีการก่อสร้างของสะพาน ที่มีความยาวต่อเนื่องในการก่อสร้างสะพานโค้ง ที่เกี่ยวข้องเป็นหลัก:

(1) การก่อสร้างสะพานโค้งหลักเกี่ยวข้องกับการติดตั้งกระดูกสันหลังท่อเหล็กโค้ง และเชือกกระตุก

(2) ซี่โครงโค้งสำเร็จรูปใช้ในเชือก แต่คุณภาพของซี่โครงโค้งสำเร็จรูป เช่น ความแข็งแรงต้องได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเพื่อให้แน่ใจว่า คุณภาพของการก่อสร้างสะพานเป็นไปตามมาตรฐาน

(3) ถ้าโครงเหล็กโค้งท่อใช้สำหรับการก่อสร้างวิธีการติดตั้ง ที่สามารถพิจารณาได้รวมถึงวิธีการหัวเข็มขัดเคเบิล ที่มีแนวโน้มวิธีการ ที่ไม่ใช่ตัวยึดจับคู่ วิธีการก่อสร้าง ที่เฉพาะเจาะจงควรได้รับการพิจารณาตามการประเมิน ที่ครอบคลุมของเงื่อนไขทางวิศวกรรมธรณีเทคนิคในพื้น ที่ก่อสร้าง

โปรแกรมเทคโนโลยี ที่เน้นความเครียด

ด้วยการพัฒนาส่วนประกอบก่อสร้างสะพานอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีการก่อสร้างสะพานมีความหลากหลายมากขึ้น ในช่วงไม่กี่ปี ที่ผ่านมาจำนวนโครงการสะพานต่อเนื่อง ที่มีความต่อเนื่องยาวนานได้ค่อย ๆ เพิ่มขึ้นในขณะเดียวกันก็ได้ส่งเสริมโครงสร้างการพัฒนาโครงสร้างสะพานอย่างรวดเร็ว การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี ที่เครียดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปรับปรุงคุณภาพของโครงสร้างของสะพานต่อเนื่อง ที่ยาวนาน และเป็นแง่มุม ที่สำคัญของการออกแบบการก่อสร้าง เช่น สะพาน ที่อยู่ก่อนความเครียด และสะพานแขวนแบบเครียด ด้วยการใช้ส่วนประกอบ ที่เน้น และการฝึกแบบจำลอง ที่เน้นประสิทธิภาพโดยรวมของสะพานสามารถออกแบบ และเสริมสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ นี่คือ ผ่านการก่อสร้าง ที่เครียด ซึ่งวิเคราะห์สถานะความเครียดของการก่อสร้างสะพาน และเพิ่มเติมปรับปรุงคุณภาพการออกแบบของสะพาน ในเวลาเดียวกันการสร้างส่วนประกอบ ที่เครียดสามารถลดผลกระทบต่อคุณภาพของการเชื่อมโยง หรือเวที ที่ต่อมา นอกจากนี้ ยังมีส่วนประกอบ ที่เน้นจำนวนมาก ที่ใช้ในสะพานเป็นกระบวนการก่อสร้าง ที่เน้นแรงมาก และรอบระหว่า งส่วนประกอบ ที่แตกต่างกันสามารถทำให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลง และปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี ที่มีความเครียดในการก่อสร้างสะพานต่อเนื่องแบบยืดยาวสามารถค้นพบความแตกต่างระหว่า งสถานะความเครียด ที่แท้จริง และดัชนีการออกแบบ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำการปรับเปลี่ยน ที่มีประสิทธิภาพในเวลา ที่เหมาะสม

สรุปได้ว่า

โดยสรุปเทคโนโลยีการก่อสร้างของสะพาน ที่ต่อเนื่องแบบยืดยาวได้ถูกใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความปลอดภัย ที่สูงขึ้นความคล่องตัวความน่าเชื่อถือ และเศรษฐกิจโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการออกแบบสะพาน ที่ทันสมัย เทคโนโลยีการก่อสร้างสะพานแบบต่อเนื่อง ที่ยาวนานมีเทคโนโลยีวิศวกรรมสะพาน ที่ก้าวหน้าอย่างมาก และนำไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยีการก่อสร้างสะพานทั่วโลก นอกจากนี้ โครงสร้างสะพาน ที่ยาวนานยังมีความสามารถในการรับน้ำหนัก ที่แข็งแกร่งทำให้ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของวิศวกรรมสะพานดีขึ้นปรับปรุงคุณภาพการบริการ และอายุการใช้งานของสะพาน และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค