เดอะอุโมงค์ซับในรถเข็นเป็นอุปกรณ์ก่อสร้าง ที่ใช้สำหรับเยื่อบุรองของคอนกรีตในอุโมงค์การก่อสร้าง มันได้รับการสนับสนุนจากโครงสร้างเหล็กแกน และรูปแบบพื้น ที่เทคอนกรีตระหว่า งแบบหล่อ และใบหน้าขุดค้น รถเข็นใช้กระบอกสูบไฮดรอลิก และแจ็คเพื่อปรับรูปแบบ และ#39 ; s ตำแหน่งสำหรับการติดตั้ง และการกำจัด มันมีคุณสมบัติของการ เป็นต้น ทุนต่ำโครงสร้าง ที่เชื่อถือได้ความเร็วในการบุเร็วการใช้งานง่าย และคุณภาพการขึ้นรูปคอนกรีต ที่ดี มันสามารถอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มกระบวนการก่อสร้าง และลดความขัดข้องกับกิจกรรมก่อสร้างอุโมงค์อื่น ๆ ดังนั้นแบบหล่อซับในรถเข็นมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการก่อสร้างอุโมงค์ เช่น ทางหลวงทางรถไฟพลังงานน้ำ และทางย่อยในเมือง

อาจจะเป็นอุโมงค์ ที่ซับในรถเข็น 

บทความนี้ จะแนะนำการเดินทางในอุโมงค์จากสามมุมมองต่อไปนี้ Let ' ; s ดำลง!

 1. ความสำคัญของอุโมงค์ซับในรถเข็น

 2. การติดตั้งอุโมงค์ซับในรถเข็น

 3. การจัดประเภทของอุโมงค์ซับในรถเข็น

ความสำคัญของอุโมงค์ซับในรถเข็น

ในการก่อสร้างอุโมงค์นอกเหนือจากการสนับสนุนเริ่มต้นเยื่อบุรองยังจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่าง ๆ เยื่อบุรองหมายถึง การสร้างเยื่อบุภายในโดยใช้วัสดุ เช่น คอนกรีตเพื่อเสริมการสนับสนุนครั้งแรกเพิ่มประสิทธิภาพของระบบระบายน้ำถนนเพิ่มลักษณะ และอำนวยความสะดวกในการติดตั้งสื่อสารแสงตรวจสอบ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ประชุมความต้องการของการก่อสร้างอุโมงค์ถนนความเร็วสูง ที่ทันสมัย รถเข็นอุโมงค์เป็นอุปกรณ์พิเศษ ที่ใช้ในรองของอุโมงค์ และเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการก่อสร้างเยื่อบุบนผนังด้านในของอุโมงค์

การติดตั้งอุโมงค์ซับในรถเข็น

การติดตั้งรถเข็นซับในสามารถทำได้ภายใน หรือนอกอุโมงค์ สำหรับการติดตั้งภายในเครื่องดึงจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยกับผนังอุโมงค์ก่อน ส่วนประกอบรถเข็นจะถูกยกขึ้นโดยใช้การยกด้วยมือ สำหรับการติดตั้งภายนอกส่วนประกอบรถเข็นจะถูกยกขึ้นโดยใช้รถเครนไฮดรอลิกติดตั้งบนรถ เมื่อติดตั้งรถเข็นแล้วกลไกการเดินจะเปิดใช้งานเพื่อย้ายรถเข็นเข้าไปในอุโมงค์ การติดตั้งของอุโมงค์ซับในรถเข็นมักจะเป็นไปตามขั้นตอนต่อไปนี้ :

1. ตรวจสอบว่า พื้นดินเป็นระดับ และตรงตามความต้องการการติดตั้งการออกแบบ

2. การติดตามจะต้องได้รับการแก้ไข และตอบสนองความต้องการการออกแบบสำหรับระยะทางศูนย์ความสูง และความแม่นยำกับผนังอุโมงค์

3. การติดตั้งกรอบประตู: ให้แน่ใจว่า การเชื่อมต่อทั้งหมดมีความปลอดภัย และจัดตำแหน่งล้อเดินทางกับศูนย์กลางของรางรถไฟ หลังจากติดตั้งกรอบประตูทั้งหมดให้วัดตรงกลางของคานยาวสองยาวเพื่อให้แน่ใจว่า ความยาวแนวทแยงไม่เกิน 20 มม

4. ติดตั้งรถเข็น traverse บนคานด้านข้างของกรอบประตู และปรับกระบอกสูบให้อยู่ตรงกลาง

5. ติดตั้งประกอบเฟรมสนับสนุน: ติดตั้งคานยาวตามด้วยคานด้านข้างคานกลางคอลัมน์ด้านข้าง และคอลัมน์กลางฯ ลฯ ตรวจสอบให้แน่ใจว่า เส้นกลางของคานยาวขนานกับเส้นกลางของกรอบประตู และข้อผิดพลาดแนวทแยงไม่ควรเกิน 20 มม

6. ติดตั้งชุดแบบหล่อเริ่มต้นด้วยการติดตั้งแม่พิมพ์ด้านบนตามด้วยแม่พิมพ์ด้านซ้าย และขวา และใน ที่สุดการเชื่อมต่อคาน และด้านข้างสนับสนุนแจ็ค

7. ติดตั้งสถานีไฮดรอลิก และท่อส่งไฟฟ้า และเชื่อมต่อสายไฟฟ้า

8. ตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมด: ตรวจสอบว่า สลักเกลียวทั้งหมดถูกขันให้แน่น หรือไม่หมุดเชื่อมต่อสามารถหมุนได้อย่างราบรื่นส่วนประกอบไฮดรอลิก และท่อมีการรั่วไหลใด ๆ และสายไฟฟ้าเป็นฉนวนอย่างถูกต้อง

9. ตรวจสอบขนาดการออกแบบทั้งหมด: ตรวจสอบว่า มิติ ที่สำคัญของรถเข็นตรงกับข้อกำหนดการออกแบบ เช่น ความสูงจากพื้นผิวรางรถเข็นไปยังจุดสูงสุดของแม่แบบความกว้างของขอบแม่แบบ และระยะทางตรงกลางของแทร็ค ที่

การจัดประเภทของรถเข็นอุโมงค์ซับ

ตามความยาวอุโมงค์ ที่ใช้ได้แม่แบบ รถเข็น สามารถจำแนกเป็นสามประเภทต่อไปนี้

ง่ายรถเข็นซับ

รถเข็นประเภทนี้ เหมาะสำหรับการก่อสร้างอุโมงค์สั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุโมงค์ ที่มีรูปทรงเรขาคณิต ที่ซับซ้อนการแปลงกระบวนการบ่อย และความต้องการก่อสร้าง ที่เข้มงวด พวกนี้ รถเข็นs นำโครงสร้างกรอบเหล็กโค้ง และโดยทั่วไปใช้แบบหล่อเหล็กมาตรฐาน การออกแบบควรพิจารณาความแข็งของแบบหล่อเหล็ก และช่องว่า งระหว่า งกรอบโค้งเหล็กไม่ควรมีขนาดใหญ่เกินไป พวกเขามักจะใช้พลังงานจากภายนอก และการลบแม่แบบทั้งหมดจะทำด้วยตนเอง ความเร็วในการก่อสร้างซับในจะช้าลง แต่รถเข็นมีต้นทุนต่ำ และสามารถออกแบบด้วยทางผ่านสำหรับการขนส่งยานพาหนะ ที่อยู่ตรงกลาง

ไฮดรอลิกอัตโนมัติเดินรถเข็นซับ

รถเข็นไฮดรอลิกใช้เป็นหลักสำหรับโครงการก่อสร้างอุโมงค์ขนาดกลางถึงยาว ที่ต้องการความคืบหน้าการก่อสร้างสูง และคุณภาพพื้นผิว รถเข็นเหล่านี้ มักจะออกแบบด้วยแม่พิมพ์เหล็กอินทิกรัลการถอดแม่พิมพ์ไฮดรอลิก ที่สนับสนุนโดยแจ็คเกลียว และติดตั้งเครื่องลดไฟฟ้าสำหรับการเดินอัตโนมัติ หรือกระบอกไฮดรอลิกสำหรับการเดินอัตโนมัติขั้นตอน พวกเขาไม่ได้ใช้ปั๊มลำเลียงอัลคาไลน์สำหรับจับปลา และตำแหน่งการติดตั้งของด้านในของการสนับสนุนประตูภายใต้การสนับสนุนพื้นเอียงควรได้รับการพิจารณาในการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่า การกระจายกำลัง ที่ดี ที่สุด เมื่อซับในอุโมงค์ ที่มีความชันความสนใจควรจะจ่ายให้กับการผิดรูปของการสนับสนุนสกรูแจ็ค และการยกของกระบอกไฮดรอลิกเนื่องจากการปรับความสูงบุ ดังนั้น การออกแบบควรพิจารณาโครงสร้างการยับยั้ง หรือระบบการปรับเพื่อแก้ไขปัญหาของแรงแนวนอน ที่เกิดจากความแตกต่างสูง

รถเข็นประเภทตาราง

รถเข็นประเภทนี้ ใช้เป็นหลักสำหรับอุโมงค์ขยายใหญ่ และโครงสร้างห้องใต้ดิน มันมีความแตกต่างโครงสร้าง ที่สำคัญจากอุโมงค์ซับในรถเข็น กรอบประตูของรถเข็นไม่ได้รับความเครียดระหว่า งการก่อสร้าง และส่วนประกอบการสนับสนุนของแม่แบบคือ สกรูบนพื้นดินของเท้าแม่พิมพ์ด้านข้าง กรอบประตูจะประสบกับแรงลดลงทางแนวตั้งในระหว่า งการถอดแม่แบบ และกระบวนการเดินโดยไม่มีแรงกดด้านข้าง กรอบเกต#39 ;การออกแบบแข็งช่วยป้องกันการผิดรูป ในระหว่า งการก่อสร้าง หรือเมื่อเดินผ่านอุโมงค์ ที่มีความชันการปรับความสูงจะทำได้โดยการยกกระบอกสูบไฮดรอลิก ที่ส่วนล่างของกรอบประตูให้แน่ใจว่า การปรับระดับโดยรวม และการปรับปรุงเสถียร รถเข็นประเภทตารางช่วยลดการใช้งานของแจ็คสนับสนุนทำให้การวางตำแหน่งแบบรถเข็นง่ายประหยัดกำลังคน และทรัพยากรปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน และลดต้นทุนการก่อสร้าง

 สามประเภทนี้ แม่แบบ trolleys เหมาะสำหรับสถานการณ์การก่อสร้างอุโมงค์ต่าง ๆ เลือกรถเข็น ที่เหมาะสมสำหรับความยาวของอุโมงค์สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง และคุณภาพ.

เพื่อสรุปผล

การต่อรถเข็นเป็นอุปกรณ์ก่อสร้างอุโมงค์ ที่สำคัญ มันให้โซลูชั่น ที่มีประสิทธิภาพ และแม่นยำสำหรับการก่อสร้างอุโมงค์โดยการขนส่ง และการติดตั้งวัสดุซับใน ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟใต้ดินมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการก่อสร้าง ที่แตกต่างกัน ในอนาคตทางเดินจะยังคงมีบทบาทสำคัญต่อไป

หากคุณมีคำถามอื่น ๆ หรือต้องการซื้อ tun เนล trolleyคุณสามารถติดต่อเราผ่าน WhatsApp หรือฝากข้อความไว้ฉันไม่รู้ เราจะติดต่อกลับไปให้เร็ว ที่สุดค่ะ