คำอธิบาย

โครงการ PPP เริ่มต้น ที่จุดตัดของถนนเวสต์ริง และถนนเวียงในเขตใหม่ ที่มีความยาวรวม 1897.5 เมตร m + (4 x 40) m + (4 h + (90 + 4 h + (90 + 4 h + ) m + (4 h ) m + (4 h ) m + (60 + (60 + 110 + 60) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h + ) m + (3 h .) ซึ่งเป็นสะพานเชื่อมคอนกรีตเน้นคอนกรีตแบบต่อเนื่อง และคานคอนกรีต ที่นำมาใช้คานคอนกรีต precast อย่างต่อเนื่อง

กล่องสะพานหลัก girder มีกล่องคอนกรีตแปรปรวนแบบ pre เครียด ที่มีความกว้างเต็มรูปแบบ 41.6 m และเข็มขัดโพสต์ - cast กว้าง 0.6 m ในศูนย์ ความกว้างสูงสุดของกล่องเดียวคือ 20.5 เมตรความกว้างด้านล่างคือ 10.95 m และภาคตัดของกล่องเดียวเป็นเซลล์เดียว ให้ทั้งหมด 12 นักเดินทางรูปแบบคันทิลิเวอร์สำหรับโครงการนี้

ซึ่งสามารถรองรับความต้องการของการก่อสร้าง ที่สูงขึ้นเนื่องจากส่วนใหญ่ของเว็บไซต์โครงการ ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงโครงสร้างโดยรวมของรูปแบบนักเดินทาง และปรับปรุงความมั่นคงการเดินของอุปกรณ์

เพื่อให้แน่ใจว่า โครงการความคืบหน้า และความปลอดภัยของการก่อสร้าง Boyoun ดำเนินการทดสอบกับผลิตภัณฑ์ก่อน ที่จะใช้ฟอร์มนักท่องเ ที่ยว ในขณะเดียวกันให้เป็นไปตาม Boyoun ' ; s บริการ ที่ได้มาตรฐานจะให้ลูกค้า ที่มีการฝึกอบรม ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการใช้ผลิตภัณฑ์คำอธิบายทางเทคนิคความปลอดภัยการประกอบ และการเดิน คำแนะนำสถาน ที่เกี่ยวกับลิงก์ ที่สำคัญเพื่อช่วยให้ลูกค้าปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง

ทดสอบการดึง

การฝึกอบรมการติดตั้งผลิตภัณฑ์

Boyoun ได้เน้นเสมอความสำคัญของนวัตกรรมเทคโนโลยีสำหรับการพัฒนาขององค์กร ที่มีคุณภาพสูง ปัจจุบัน บริษัท มีสิทธิบัตรทางเทคนิคมากกว่า 100 ฉบับ และมีเทคโนโลยีสำคัญมาตรฐาน อัตราสากลสำหรับนักท่องเ ที่ยวรูปแบบผลิตภัณฑ์เดียวเกิน 90 % ในอนาคต Boyoun จะยังคงมุ่งเน้นไป ที่การวิจัย และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ลดต้นทุน และการปรับปรุงประสิทธิภาพสำหรับลูกค้านำอุตสาหกรรม#39 ; s การอัพเกรดเทคโนโลยี

แกลเลอรี