เนื่องจากความเสี่ยงสูงของการก่อสร้างคันทิลิเวอร์กับนักท่องเ ที่ยวรูปแบบสำหรับคานในสถาน ที่การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของโครงสร้างกล่อง girder เป็นสิ่งจำเป็น นอกจากนี้ ในระหว่า งการก่อสร้างท่อเหล็กจำเป็นต้องจมลงไปในความลึกสูงสุด ที่ดีส่งผลให้มีความเครียดสูงในท่อเมื่อพวกเขาอยู่ใกล้กับแม่น้ำในระหว่า งการเติมน้ำ ดังนั้น จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างเคร่งครัดในการควบคุมความเร็วการจม และความสมดุลของท่อเหล็กในระหว่า งกระบวนการจมเพื่อให้แน่ใจว่า คุณภาพการจมของท่อแช่ ควรมีสูตรตามเงื่อนไขการก่อสร้าง ที่เฉพาะเจาะจง

1. การควบคุมคุณภาพของการก่อสร้างทางเทคนิค

เมื่อใช้เทคโนโลยีการก่อสร้าง canti โยกกับนักท่องเ ที่ยวในรูปแบบสะพานคานอย่างต่อเนื่องหน่วยก่อสร้างจะจัดให้บุคลากรมืออาชีพ และเทคนิค ที่จะรับผิดชอบการทำงาน ก่อน ที่จะมีการก่อสร้าง ที่เฉพาะเจาะจงก็เป็นสิ่งจำเป็น ที่จะดำเนินการทดสอบโหลดความสามารถของลูกปืนของโครงสร้าง เช่น trusses เพื่อให้แน่ใจว่า พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ และคุณภาพขององค์ประกอบโครงสร้าง ที่เกี่ยวข้องของสะพานตรงตามความต้องการพื้นฐานของการออกแบบวิศวกรรม และเงื่อนไข ที่เกิดขึ้นจริง เมื่อพิจารณาถึงความซับซ้อนของโครงสร้างของนักเดินทางรูปแบบทั้งหมด ที่ซ่อนชิ้นส่วน และส่วนประกอบจะต้องมีการตรวจสอบหนึ่งโดยหนึ่ง สามารถดำเนินการทดสอบโหลดเพื่อให้แน่ใจว่า ความสามารถของแบริ่งโดยรวมของนักเดินทางแบบฟอร์มตรงตามความต้องการ

ในระหว่า งการเคลื่อนไหวของนักเดินทางรูปแบบก็เป็นสิ่งจำเป็น ที่จะรักษาความสมดุลของปลายทั้งสอง บุคลากรการติดตั้งจะให้คำแนะนำ และความช่วยเหลือในการปรับค่าเบี่ยงเบน ( เช่น ตำแหน่งของรูปแบบด้านล่าง และแบบหล่อด้าน) หลังจาก ที่มั่นใจว่า ข้อกำหนดการออกแบบจะตรงกัน และกระชับบาร์เหล็กชุบพิการชุบรูปแบบของนักท่องเ ที่ยวรูปแบบ นอกจากนี้ ในระหว่า งการเคลื่อนไหวของนักเดินทางรูปแบบทิศทาง และตำแหน่งของ truss จะต้องเก็บไว้สอดคล้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้มันมีแรงโน้มถ่วงมากเกินไป

2. การควบคุมคุณภาพของการก่อสร้างคอนกรีต

เมื่อเทส่วนของลำแสงวิธีการเทสมมาตรจะนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่า คอนกรีตทั้งสองด้านของเว็บจะเทพร้อมกันเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สอดคล้องของตำแหน่ง นอกจากนี้ ยังเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่า การไหลของส่วนสมมาตรของโครงสร้าง t ที่ท้าย ที่สุดการปรับปรุงความสมมาตรของการเทคอนกรีต ที่ปลายทั้งสองของคานต่อเนื่อง หากความไม่สมดุลเกิดขึ้นให้ดำเนินการตรวจสอบเพื่อควบคุมปริมาณ ที่ไม่สมดุลของคอนกรีตภายในข้อกำหนดของภาพวาดการออกแบบ

โดยทั่วไปน้ำหนักของวัสดุเติมคอนกรีตจะถูกควบคุมทางวิทยาศาสตร์ และการจัดส่งวัสดุอย่างเคร่งครัด การเทคอนกรีตจะดำเนินการตามลำดับการเท ที่ออกแบบมา ในระหว่า งกระบวนการเทให้บุคลากรมืออาชีพจัดให้ดำเนินการคำแนะนำ และการดูแลสถาน ที่ และตรวจสอบสภาพคอนกรีตตลอดเวลา

เมื่อกำหนดอัตราส่วนผสมคอนกรีตแง่มุมต่อไปนี้ จะต้องพิจารณาอย่างครอบคลุม:

• สัดส่วนทางวิทยาศาสตร์ของตัวแทนขยายจะถูกเพิ่มเข้าไปในคอนกรีต และขนาดอนุภาคของการรวมกันในคอนกรีตจะถูกควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อปรับปรุงความลื่นไหล และความสามารถในการทำงานของคอนกรีต

• หลังจาก ที่คอนกรีตถูกอัด และปรับระดับจะต้องครอบคลุมด้วยวัสดุ ที่เหมาะสมในเวลา ที่เหมาะสมเพื่อป้องกันปัจจัยภายนอกจากผลกระทบต่ออุณหภูมิ และความชื้นการเปลี่ยนแปลงของคอนกรีตในระยะเวลาเริ่มต้นทำให้ลดการเกิดรอยแตกของอุณหภูมิ หลังจากการตั้งค่าเริ่มต้นเสร็จสมบูรณ์สามารถทำคอนกรีตให้แน่ใจว่า โครงสร้างมีเสถียรภาพของคอนกรีต และความเรียบของพื้นผิวด้านบนของคาน

เมื่อเสร็จแล้วคอนกรีตจะได้รับการคุ้มครอง และรักษาตามข้อกำหนด และเวลาการรักษาจะต้องมีการควบคุมอย่างดี ต่อมาชิ้นส่วนทดสอบสำหรับการตรวจสอบความตึงเครียดของคานจะถูกเก็บไว้ทางวิทยาศาสตร์โดยปกติอยู่บนลำแสง และภายในลำแสง

3. การควบคุมคุณภาพของการก่อสร้างส่วนปิด

ในการก่อสร้างของส่วนการปิดด้านต่อไปนี้ ของการควบคุมยังจะมีการดำเนินการ ที่ดี:

• อัตราส่วนการผสมคอนกรีต: อัตราส่วนการผสมของคอนกรีตสำหรับส่วนการปิดจะต้องสูงกว่า ที่ของคอนกรีตสำหรับส่วนสามัญอื่น ๆ ตัวแทน ที่ขยายขนาดไมโครจะถูกเพิ่มในระหว่า งการผสมคอนกรีต กระบวนการเทของส่วนการปิดคอนกรีตจะดำเนินการในเวลา ที่อุณหภูมิต่ำสุดของวัน และเวลาเทจะถูกควบคุมภายใน 2 ชั่วโมง

• คำนวณความเครียดของการล็อคก่อนความเครียดของร่างกายลำแสง และเพิ่มความเร็วการเชื่อมในระหว่า งการล็อคแบบแข็งเพื่อควบคุมความเครียดก่อนความเครียด และให้แน่ใจว่า ได้ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบวิศวกรรม

• คำนวณตัวถ่วงของคันทิลิเวอร์ก่อนปิด หลังจาก ที่เทของส่วนการปิดคอนกรีตเสร็จสมบูรณ์ตัวถ่วงน้ำหนักจะต้องเอาออกในเวลา ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่า การจัดตำแหน่งของร่างกายลำแสงทั้งหมดตรงกับความต้องการการออกแบบหลังจากการปิด

4. การควบคุมอินทิกรัลของลำแสงการจัดตำแหน่ง

การควบคุมการจัดตำแหน่ง และความสูงของ แต่ละส่วนของคานต่อเนื่องเป็นจุด ที่ยากในการก่อสร้างวิศวกรรมคานต่อเนื่องทั้งหมด การจัดตำแหน่ง และความสูงของร่างกายลำแสงส่งผลโดยตรงต่อความสวยงามของร่างกายลำแสง และการกระจายความเครียดของสะพาน เมื่อพิจารณาว่า พลังงานภายในความสูง และการเบี่ยงเบนของคานอย่างต่อเนื่องมีการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกในระหว่า งการก่อสร้าง และพวกเขายังจะได้รับผลกระทบจากปัจจัย เช่น เทคโนโลยีการก่อสร้างการเบี่ยงเบนการหดตัวของคอนกรีตการสูญเสียความเครียด และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในระหว่า งกระบวนการก่อสร้าง ที่เฉพาะเจาะจงก็เป็นสิ่งจำเป็น ที่จะต้องเสริมสร้างการควบคุมในเรื่องนี้

บนพื้นฐานของการรับประกันความปลอดภัยของโครงสร้างของร่างกายคานการจัดตำแหน่งของสะพาน ที่เสร็จสมบูรณ์จะต้องควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่า การเบี่ยงเบนตรงกับความต้องการ แต่ละส่วนของร่างกายลำแสงต่อเนื่องจะมีการติดตาม และปรับได้ตลอดเวลา การวิเคราะห์ไปข้างหน้าการวิเคราะห์ย้อนกลับ และการปรับพารามิเตอร์จะดำเนินการโดยใช้ข้อมูล ที่วัด การผิดรูปทางเรขาคณิตของโครงสร้างคานในระหว่า งกระบวนการก่อสร้างจะต้องได้รับการวิเคราะห์ และแก้ไขโดยใช้ซอฟต์แวร์ควบคุมเพื่อให้การจัดตำแหน่งสะพานไปถึงสถานะอุดมคติ

5. ข้อสรุป

โดยสรุปหน่วยก่อสร้างควรแนบความสำคัญกับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการก่อสร้าง canti โยกกับรูปแบบนักท่องเ ที่ยวสำหรับคานต่อเนื่องยืดหยุ่นใช้เทคโนโลยีนี้ ตามเงื่อนไขสถาน ที่ และข้อกำหนดการออกแบบ ที่แท้จริง และเสริมสร้างการควบคุมคุณภาพในระหว่า งกระบวนการก่อสร้าง ด้วยวิธีนี้ เท่านั้น ที่สามารถประสิทธิภาพ และคุณภาพการก่อสร้างจะดีขึ้น และการพัฒนาอุตสาหกรรมการก่อสร้างทางหลวง และสะพานได้รับการส่งเสริม