ในบทความก่อนหน้านี้เรามีรายละเอียดที่สมบูรณ์กระบวนการก่อสร้างของสะพานกล่องเหล็กโค้ง-จากการแยก และการประดิษฐ์ของชิ้นส่วนกล่องเหล็ก girder การขนส่ง และการจัดเก็บการแข็งตัวของการสนับสนุนชั่วคราวเพื่อ hoisting และวางตำแหน่งเชื่อมเชื่อม และการเชื่อมต่อ และการก่อสร้างของระบบดาดฟ้าสะพาน ความก้าวหน้าอย่างเป็นระเบียบของ แต่ละขั้นวางรากฐานสำหรับการก่อสร้างสะพาน อย่างไรก็ตาม เพื่อเอาชนะความท้าทายหลัก ที่นำมาโดยโครงสร้าง ที่โค้ง เช่น & quot ;การจัดตำแหน่ง ที่ซับซ้อนเงื่อนไขแรงพิเศษ และการควบคุมความแม่นยำ ที่ยาก และ quot ;มันจะแยกออกจากการสนับสนุน และการค้นพบของเทคโนโลยี ที่สำคัญ เทคโนโลยีเหล่านี้ ไม่เพียง แต่กำหนดความปลอดภัย และประสิทธิภาพของกระบวนการก่อสร้าง แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความเสถียรของโครงสร้าง และการปฏิบัติตามรูปลักษณ์ของสะพานหลังจากเสร็จสิ้น บทความนี้ จะมุ่งเน้นไป ที่เทคโนโลยีหลักสี่ประการในการก่อสร้างของกล่องเหล็กโค้งสะพาน และในเชิงลึกวิเคราะห์จุดสำคัญของการเชื่อมการเชื่อมการควบคุมการจัดตำแหน่ง และการสนับสนุนการออกแบบ และการก่อสร้างชั่วคราวให้การอ้างอิงทางเทคนิคสำหรับการปฏิบัติทางวิศวกรรม

1. เทคโนโลยีการเชื่อม

เทคโนโลยีการเชื่อมเป็นสิ่งสำคัญในการก่อสร้างของสะพานกล่องเหล็กโค้ง เนื่องจากลักษณะโค้งของคานกล่องเหล็กตำแหน่ง และมุมของข้อต่อเชื่อมมีความซับซ้อนมากขึ้น ครั้งแรกมันเป็นสิ่งจำเป็น ที่จะต้องเลือกวัสดุเชื่อมอย่างถูกต้อง และกระบวนการขึ้นอยู่กับวัสดุเหล็กความหนา และตำแหน่งการเชื่อม ตัวอย่างเช่น สำหรับเหล็ก ที่มีความแข็งแรงสูงขั้วไฟฟ้าไฮโดรเจนต่ำมักจะใช้เพื่อให้แน่ใจว่า ความแข็งแรง และความแข็งแรงของรอยเชื่อม ในระหว่า งกระบวนการเชื่อมพารามิเตอร์การเชื่อมจะถูกควบคุมอย่างเคร่งครัด การเชื่อมสูงเกินไปกระแสอาจนำไปสู่การเผาไหม้ผ่าน และการผิดรูปในขณะ ที่กระแสต่ำเกินไปอาจทำให้เกิดข้อบกพร่อง เช่น การเจาะไม่สมบูรณ์; แรงดันจะต้องตรงกับกระแสเพื่อให้แน่ใจว่า อาร์คความเสถียร ในขณะเดียวกันความเร็วการเชื่อมจะถูกควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่า ความลึกการเจาะ และการขึ้นรูปคุณภาพของรอยเชื่อม เมื่อพิจารณาถึงปัจจัยสิ่งแวดล้อมในสถาน ที่ เช่น แรงลม และความชื้นก็เป็นสิ่งจำเป็น ที่จะต้องใช้ลมกันฝน และมาตรการป้องกันความชื้น ในสภาพแวดล้อม ที่มีลมแรงโล่ลมได้รับการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนของการไหลของอากาศบนส่วนโค้งเชื่อม หลังจากการเชื่อมการตรวจสอบภาพจะดำเนินการตามมาตรฐาน ที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบข้อบกพร่อง เช่น การตัด blowholes และรอยแตกในรอยเชื่อม ต่อมาวิธีการทดสอบ ที่ไม่ทำลายล้าง เช่น การทดสอบอัลตราโซนิค และการทดสอบรังสีจะใช้ในการตรวจสอบคุณภาพภายในของรอยมั่นใจว่า คุณภาพการเชื่อมตรงกับความต้องการการออกแบบ

 2. เทคโนโลยีการวางแผน

การดึงคานงัดกล่องเหล็กโค้งเป็นงาน ที่ท้าทายมาก เนื่องจากร่างกาย girder โค้งศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงเป็นเรื่องยาก ที่จะกำหนด และท่าทางของร่างกาย girder ต้องมีการควบคุมอย่างถูกต้องในระหว่า งกระบวนการอบเพื่อให้ตรงกับความต้องการการติดตั้ง เมื่อเลือกอุปกรณ์เสริมการพิจารณา ที่ครอบคลุมควรได้รับกับน้ำหนักขนาดความสูงของคานงัดกล่องเหล็ก และเงื่อนไข ที่เว็บไซต์ของสถาน ที่ก่อสร้าง นกกระเรียนขนาดใหญ่ ที่มีขนาดใหญ่เหมาะสำหรับการก่อสร้างสะพานในพื้น ที่น้ำ เช่น การข้ามแม่น้ำ และการข้ามทะเล ที่มีกำลังการผลิต ที่แข็งแกร่ง และช่วงการปฏิบัติการ ที่กว้างขวาง; ในขณะ ที่อยู่บนพื้นดินนกกระเรียนหอคอยขนาดใหญ่ หรือนกกระเรียน ที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า การกำหนดแผนการทำงาน ที่สมเหตุสมผลเป็นสิ่งสำคัญ ก่อน ที่จะ hoisting ตำแหน่งยกจะถูกกำหนดผ่านการคำนวณ ที่แม่นยำเพื่อให้วงจรกล่องเหล็กสมดุลในระหว่า งกระบวนการ hoisting การใช้ ที่มัดมืออาชีพ และการตรวจสอบอย่างเข้มงวดจะดำเนินการกับพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่า ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของพวกเขา ในระหว่า งกระบวนการ hoisting เครื่องมือการวัดขั้นสูง เช่น สถานีทั้งหมด และ GPS จะใช้ในการตรวจสอบตำแหน่ง และท่าทางของวงจรกล่องเหล็กในแบบเรียลไทม์เปรียบเทียบ และวิเคราะห์กับตำแหน่งการติดตั้ง ที่ตั้งไว้ และปรับส่วนเบี่ยงเบนในเวลา ที่เหมาะสม ในขณะเดียวกันผู้บัญชาการมืออาชีพได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบการประสานงานของการเชื่อมโยงการส่งข้อมูลทั้งหมด และรับประกันการวางตำแหน่ง ที่ถูกต้อง และปลอดภัยของวงจรกล่องเหล็ก

3. เทคโนโลยีการควบคุมการจัดตำแหน่ง

การควบคุมการจัดตำแหน่งเป็นเทคโนโลยี ที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่า รูปลักษณ์ และประสิทธิภาพทางกลของสะพานกล่องเหล็กโค้ง ในระหว่า งกระบวนการก่อสร้างของวงจรกล่องเหล็กโค้งการจัดตำแหน่งของพวกเขาจะเปลี่ยนไปตามปัจจัย เช่น น้ำหนักตัวเองภาระการก่อสร้าง และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ก่อนการก่อสร้างโมเดลการวิเคราะห์โครงสร้าง ที่ถูกต้อง ซึ่งคำนึงถึงอิทธิพลของปัจจัยต่าง ๆ ในการจัดตำแหน่งของเส้นรอบวงทำนายถึงความเสียหายของร่างกาย girder ใน แต่ละขั้นตอนการก่อสร้าง และกำหนดแผนการตั้งค่า ca เบอร์ ที่สมเหตุสมผล ในระหว่า งกระบวนการก่อสร้างวิธีการวัดขั้นสูง เช่น การวัดสถานีรวม และการวัดระดับจะใช้เพื่อตรวจสอบการจัดตำแหน่งของร่างกาย girder ในแบบเรียลไทม์ หลังจากส่วนของเส้นรอบวงกล่องเหล็กจะโฮสต์ และตำแหน่งการเบี่ยงเบนระหว่า งตำแหน่ง ที่แท้จริงของพวกเขา และตำแหน่งการออกแบบจะวัดในเวลา ที่เหมาะสม และสาเหตุของการเบี่ยงเบนจะถูกวิเคราะห์ ถ้าการเบี่ยงเบนเกินช่วง ที่กำหนดได้มาตรการปรับ ที่สอดคล้องกันจะดำเนินการ ตัวอย่างเช่น วิธีการ เช่น การปรับความสูงของการสนับสนุนชั่วคราว และการ tensioning สายเคเบิลชั่วคราวจะใช้เพื่อปรับ แต่งการจัดตำแหน่ง girder ในขณะเดียวกันอิทธิพลของอุณหภูมิในการจัดตำแหน่งเส้นรอบวงจะถูกพิจารณา และการวัด และการปรับจะดำเนินการในช่วงเวลาของอุณหภูมิ ที่มั่นคง ตลอดกระบวนการก่อสร้างแผนการควบคุมการจัดตำแหน่งจะได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่า การจัดตำแหน่งของสะพานหลังจากเสร็จสิ้นตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ และรับประกันความสวยงาม และความปลอดภัยของโครงสร้างของสะพาน

4. การออกแบบการสนับสนุนชั่วคราว และเทคโนโลยีการก่อสร้าง

ในฐานะ ที่เป็นโครงสร้าง ที่สำคัญสำหรับการก่อสร้างของวงจรกล่องเหล็กโค้งความเป็นเหตุผลของการออกแบบ และการก่อสร้างของการสนับสนุนชั่วคราว ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัย และคุณภาพของการก่อสร้าง เมื่อออกแบบการสนับสนุนชั่วคราวปัจจัย เช่น โครงสร้างสะพานรูปแบบสแปนโหลดการก่อสร้าง และเงื่อนไขทางธรณีวิทยาจะได้รับการพิจารณาอย่างเต็ม ที่ การคำนวณโครงสร้างจะดำเนินการตามการสนับสนุนในการกำหนดรูปแบบข้อตกลงขนาดสมาชิก และวิธีการเชื่อมต่อของการสนับสนุน วัสดุ ที่เหมาะสม เช่น ท่อเหล็ก และส่วนเหล็กจะถูกเลือกเพื่อให้แน่ใจว่า การสนับสนุนมีความแข็งแรงเพียงพอ และความมั่นคง ในระหว่า งกระบวนการก่อสร้างการสนับสนุนจะถูกสร้างขึ้นตามแผนการออกแบบอย่างเข้มงวด มูลนิธิการสนับสนุนได้รับการปฏิบัติเพื่อให้แน่ใจว่า ความสามารถของแบริ่งตรงตามความต้องการ เครื่องมือวัด ที่แม่นยำจะใช้ในการควบคุมความสูง และความสูงของการสนับสนุนให้มั่นใจถึงความแม่นยำของการแข็งตัวของการสนับสนุน การเชื่อมต่อของข้อต่อสนับสนุนจะต้องมั่นคง และเชื่อถือได้; เมื่อใช้การเชื่อมต่อสลักเกลียว ที่มีความแข็งแรงสูงการดำเนินงานจะดำเนินการตามข้อกำหนด ที่เข้มงวด ที่เกี่ยวข้อง หลังจากการแข็งตัวของการสนับสนุนเสร็จสมบูรณ์การตรวจสอบ ที่ครอบคลุม และการยอมรับจะดำเนินการ เพื่อกำจัดการผิดรูปแบบของการสนับสนุนการทดสอบก่อนโหลดมักจะต้องมี การโหลดล่วงหน้าจะใช้ตามสัดส่วนของการโหลดการออกแบบ ในระหว่า งกระบวนการก่อนโหลดจะมีการตรวจสอบการผิดรูปของการสนับสนุน เมื่อการผิดรูปมีความเสถียรโหลดจะยกขึ้น และความสูงของการสนับสนุนจะวัดอีกครั้งให้แพลตฟอร์มการสนับสนุน ที่ถูกต้องสำหรับการดึงของคานกล่องเหล็ก

ข้อสรุป

เทคโนโลยี ที่สำคัญเหนือกว่า สี่ประการคือ แกนหลักในการแก้ปัญหาการก่อสร้างของสะพานกล่องเหล็กโค้ง การดำเนินการคุณภาพของ แต่ละเทคโนโลยีจะสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับผลกระทบการก่อสร้างโดยรวมของสะพาน ในฐานะผู้ผลิตสะพานแบบมืออาชีพเราจะตระหนักดีถึงความสำคัญของ& quot ;อะแดปเตอร์ประสานกัน& quot ;ระหว่า งรูปแบบ ที่มีคุณภาพสูง และการก่อสร้าง ที่สำคัญเทคโนโลยีการก่อสร้าง ที่สำคัญไม่ว่า จะเป็นความต้องการสำหรับความแม่นยำของชิ้นส่วนกล่องเหล็กในกระบวนการเชื่อม หรือการควบคุมขนาดการขึ้นรูปของร่างกาย girder ในการควบคุมการจัดตำแหน่งเราสามารถปรับ แต่งแผนหล่อ ที่มีความแม่นยำสูง และมีเสถียรภาพสูงตามพารามิเตอร์โครงการของคุณ ในขณะเดียวกันเราให้ความร่วมมืออย่างเต็ม ที่จากทีมเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่า การเชื่อมต่อ ที่ไร้รอยต่อระหว่า งแบบหล่อ และเทคโนโลยีการก่อสร้างช่วยให้เอาชนะปัญหาการก่อสร้าง ในบทความถัดไปเราจะมุ่งเน้นไป ที่& quot ;การควบคุมคุณภาพในการก่อสร้างของกล่องเหล็กโค้งสะพาน girder & quot ; และอธิบายประเด็นสำคัญของการควบคุมคุณภาพในรายละเอียด โปรดติดตามความคืบหน้า!