การก่อสร้างสะพานเป็นกระบวนการ ที่ซับซ้อนมาก และความประมาทใด ๆ ในระยะการก่อสร้างอาจนำไปสู่อุบัติเหตุด้านความปลอดภัยอย่างรุนแรง ปัญหาความปลอดภัยทั่วไปในการก่อสร้างสะพานมักจะเกิดขึ้นในระหว่า งการขุดค้นของมูลนิธิขุดเจาะกองการก่อสร้างท่าเรือการติดตั้ง girders และหมวก และในระหว่า งขั้นตอนการประกอบสะพาน
การขุดค้นของหลุมมูลนิธิเป็นขั้นตอนแรกในการก่อสร้างสะพาน และส่วนสำคัญของการรับประกันคุณภาพของสะพาน การป้องกัน ที่เหมาะสมในช่วงนี้ เป็นสิ่งจำเป็น มาตรการความปลอดภัยสำหรับการป้องกันหลุมเป็นจุดมุ่งหมาย ที่สำคัญของการขุดรากฐานในขณะ ที่มันป้องกันการล่มสลายของดินโดยรอบ ความกังวลด้านความปลอดภัย ที่สำคัญสองประการระหว่า งการขุดค้นคือ การแทรกซึมของน้ำ และการกองดิน ที่ถูกทิ้ง น้ำ ที่มากเกินไปเข้าไปในหลุมสามารถทำให้ผนังดินโดยรอบสามารถคลาย และยุบเพื่อให้การระบายน้ำ และการควบคุมน้ำฝนต้องดำเนินการ สถาน ที่ตั้งของดิน ที่ถูกทิ้งจะต้องได้รับการเลือกอย่างระมัดระวังหลีกเลี่ยงการวางใกล้หลุม นอกจากนี้ การกำจัดหิน อันตรายในเวลา ที่เหมาะสม และการรับประกันระยะทาง ที่ปลอดภัยระหว่า งเครื่องขุดค้นผนังหลุม และบุคลากร ที่ไม่เกี่ยวข้องยังพิจารณาความปลอดภัย ที่สำคัญ
วิธีการขุดกองรวมถึงกองขุด และกองเบื่อ ทุกวันนี้ กองเบื่อจะใช้โดยทั่วไปมากขึ้นในขณะ ที่พวกเขากำจัดความจำเป็นสำหรับการตรวจจับก๊าซพิษ และหลีกเลี่ยงการระเบิดปฏิบัติการ ที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงความปลอดภัย ซึ่งเป็นเรื่องปกติในวิธีการขุดด้วยตนเอง อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้กอง ที่เบื่อความเสี่ยง เช่น หลุมยุบ และกรงลอยจำเป็นต้องได้รับการเฝ้าดู คุณภาพของกองตัวเองส่งผลกระทบโดยตรงต่อคุณภาพโดยรวมของสะพาน#39 ;โครงสร้างย่อย s ปัญหา เช่น การกระจายคอนกรีต ที่ไม่ดีการปูกองท่ออุดตัน และการแตกกองอาจนำไปสู่ปัญหาความปลอดภัยของการก่อสร้าง
การก่อสร้างท่าเรือเป็นหนึ่งในช่วง ที่ อันตราย ที่สุดของการทำงานโครงสร้างสะพานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสร้างท่อ ที่สูงมาก เช่น ท่อ ที่มีความยืดหยุ่น ขั้นตอนนี้ ต้องใช้นั่งร้าน ที่กว้างขวาง และมีความสำคัญในระดับสูง การติดตั้ง ที่เหมาะสมของนั่งร้าน และตาข่ายความปลอดภัยสูงจะต้องได้รับการรับประกันตามข้อกำหนดการจัดการมาตรฐาน และการก่อสร้าง การล่มสลายของนั่งร้านสามารถนำไปสู่อุบัติเหตุความปลอดภัยภัยพิบัติ นอกจากนี้ สภาพอากาศจะต้องพิจารณาในระหว่า งการทำงาน ที่สูง และการทำงานควรหลีกเลี่ยงในช่วงฝน หรือหิมะ ควรตรวจสอบ และซ่อมแซมเพื่อให้แน่ใจว่า พวกเขามีความปลอดภัยก่อนทำงานอีกครั้ง
ในระหว่า งการประกอบ และการติดตั้ง girders และ captions , ชัดเจนแผนกแรงงานจะต้องจัดตั้ง และองค์กรในสถาน ที่ ที่มีประสิทธิภาพควรจะอยู่ในสถาน ที่ นอกจากนี้ ความสนใจอย่างระมัดระวังจะต้องจ่ายให้กับการติดตั้งนั่งร้าน การเลือก ที่เหมาะสมของอุปกรณ์ยกเป็นสิ่งสำคัญในการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ที่เกิดจากความจุของนกกระเรียน หรือนกกระเรียน ที่ไม่เพียงพอ ซึ่งอาจนำไปสู่การล่มสลายของเส้นรอบวง หรือฝาครอบ การตกของเส้นรอบวง และฝาอาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อท่อสะพาน และพื้นฐาน ก่อน ที่จะใช้อุปกรณ์ยกเป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบความปลอดภัยของสายเหล็กเนื่องจากสายไฟแตกเป็นอีกความเสี่ยงความปลอดภัยทั่วไปในระหว่า งการก่อสร้าง
การก่อสร้างสะพานมีความซับซ้อนมาก และความผิดพลาดใด ๆ ในช่วงต่าง ๆ สามารถนำไปสู่อุบัติเหตุ ที่ร้ายแรงความปลอดภัย ปัญหา ที่พบบ่อยมักเกิดขึ้นในหลุมขุดขุดกองการก่อสร้างท่าเรือ girder และหมวกการติดตั้ง และการประกอบสะพาน ระหว่า งการขุดมีความเสี่ยง เช่น การล่มสลายการสะสมน้ำ และการกำจัดดิน ที่ไม่เหมาะสม กองขุดเจาะกับกองเบื่อในขณะ ที่ปลอดภัยยังคงมีความเสี่ยง เช่น การยุบหลุม; การก่อสร้างท่าเรือต้องระมัดระวังให้กับนั่งร้าน และสุทธิความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานสูง; และในระหว่า ง girder และฝาครอบขั้นตอนการประสานงานบุคลากร ที่เหมาะสม และการตรวจสอบอุปกรณ์ยกมีความสำคัญในการป้องกันอุบัติเหตุ บทความต่อไปจะเจาะลึกลงไปในวิธีการก่อสร้างสะพาน ที่ปลอดภัยเพื่อเสริมสร้างมาตรการความปลอดภัย การก่อสร้างสะพานเป็นสิ่งสำคัญ ที่เราทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่า สะพานทุกจะมีความเสถียรเป็นหิน!
กระทรวงการต่างประเทศ: ห้อง 2507-2508 ทาวเวอร์ซีแห่งวอนด้าพลาซ่าเขตตงโจวรัฐบาลจีน 101118 ประเทศจีน
+ 86-13021287080
info@boyoun.cn